起重吊索具是起重吊裝、搬運作業(yè)的重要輔助工具，它主要包括鋼絲吊索、吊帶、吊鉤、鋼板鉗等等。吊索具的品種繁多，使用環(huán)境復雜多變，使用人員眾多且素質(zhì)參差不齊，危險因素多，危害性大。如果使用不當或管理不善，極易發(fā)生事故。

筆者針對近年來一些企業(yè)發(fā)生的吊索具斷裂事故，結(jié)合多年的安全管理實踐，對吊索具發(fā)生斷裂的原因進行了認真分析，并提出了預防對策，以確保吊索具的使用安全。

一、 斷裂事故原因分析

1． 吊索具的生產(chǎn)制造不規(guī)范

目前，企業(yè)使用的吊索具分為專業(yè)廠生產(chǎn)和企業(yè)自制兩部分。吊索具專業(yè)生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)是導致事故的一個重要原因。有些吊索具生產(chǎn)廠家不按國標要求生產(chǎn)和檢驗產(chǎn)品。如：1999年某廠購買了8條額載10噸的環(huán)形焊接鏈，其中有一條在使用中突然發(fā)生斷裂。經(jīng)檢查，鏈條斷裂處焊縫明顯開焊，屬于既無合格證又無檢驗標記和質(zhì)量等級標記的“三無”產(chǎn)品。

有些企業(yè)在外購買吊索具的同時，還充分利用企業(yè)現(xiàn)有的設備和人力資源，自己加工制作一些工藝簡單且數(shù)量單一的吊索具。企業(yè)自制吊索具，其隨意性和盲目性較大，在選材、確定尺寸和制作方法時，往往憑經(jīng)驗而定，制造質(zhì)量和安全性能很難達到使用要求。如：我廠某車間于2000年鍛造了一副2噸小吊鉤，由于未采用國標規(guī)定的DG系列鋼材（使用普通45^#鋼）制造，在使用中吊鉤被拉直，吊物墜落，險些造成人員傷亡。

2． 吊索具使用人員的安全技術(shù)素質(zhì)低，安全意識差

吊索具使用人員安全技術(shù)素質(zhì)和安全意識不強，不僅影響著起重作業(yè)的質(zhì)量，而且直接涉及到使用者的人身安全。其表現(xiàn)主要有以下幾點，一是使用人員的安全意識淡薄。在生產(chǎn)過程中，某些吊索具使用人員重生產(chǎn)、輕安全，為搶進度、趕工期，簡化作業(yè)過程，甚至違章冒險作業(yè)而釀發(fā)事故。二是某些使用人員的安全技術(shù)素質(zhì)較低，他們不了解吊索具的基本性能和使用要求，更不掌握如何計算吊物重心和確定吊掛方法，以至于在具體操作中，隨心所欲，能不能保證吊運安全，則完全靠撞“大運”。

3． 吊索具的安全管理還未納入正常渠道，管理粗放

目前，對于吊索具的安全管理，國家還沒有制定統(tǒng)一規(guī)范的管理標準，企業(yè)也缺乏相應的安全管理制度，致使吊索具的安全管理處于一種松散狀態(tài)。對使用單位（企業(yè)）來講吊索具投入使用后，由什么部門管理，多長時間檢驗一次，由誰來檢查，達到什么標準需維修或報廢，這些都無從落實。由此造成不能及時發(fā)現(xiàn)并消除吊索具存在的隱患，使部分吊索具長期“帶病運轉(zhuǎn)”，直到引發(fā)事故。再者，對生產(chǎn)車間或工序來講，沒有實行定人管理，定點存放。誰用誰拿，用后隨地亂扔，這就使吊索具發(fā)生斷裂的機會大大增加。

此外，起重機械駕駛員操作不當，起重機械上升限位器失靈等也是引起吊索具斷裂的一個重要原因。

二、 預防對策

1． 盡快把起重機吊索具納入國家安全監(jiān)察范圍

由國家有關(guān)部門制定相應的管理標準，對吊索具的設計、制造、檢驗、使用管理實行全方位的安全監(jiān)督監(jiān)察。對吊索具生產(chǎn)企業(yè)實行“生產(chǎn)許可證”或“安全認可證”制度，杜絕無證生產(chǎn)。對企業(yè)在用吊索具實行定期安全檢驗制度。凡達不到安全要求的，強行報廢，以確保起重吊運安全。

2． 企業(yè)也要加強在用吊索具的安全管理

根據(jù)生產(chǎn)實際制定相應的吊索具安全管理制度，對在用吊索具全面登記，建立吊索具明細卡。在每條吊索具上掛銘牌，標有索具的名稱、型號、額載、投入使用日期等內(nèi)容。加強吊索具的日常安全管理、做到專人管理、專人使用、定點存放、定期檢驗、及時報廢，并做好吊索具的維護與保養(yǎng)工作。

3． 強化吊索具使用人員的安全培訓

在加強安全宣傳教育的同時，要著重強化其安全技術(shù)素質(zhì)的提高。要求使用人員都要掌握吊索具的基本安全技術(shù)知識；熟悉所用吊索具的基本性能或使用要求；了解在不同的使用環(huán)境中吊索具重心及額載的計算；掌握所用吊索具的安全檢查方法和報廢標準等等。只有掌握了這些基本安全知識，并在實踐中合理運用，才能保證正確使用吊索具，確保起重吊運的安全。

（王永江 韓強）