（一）安裝前的準備工作
1、所有設(shè)備、支架必須由機運科在地面驗收合格后方可裝車運入井下安裝。
2、所有絞車（回柱機）必須按機運科設(shè)計的設(shè)備布置圖及設(shè)計安裝到位，保證與提升中心線重合，打牢穩(wěn)樁、壓柱、地錨、壓杠及穩(wěn)繩；擋車和阻車裝置必須牢固可靠。
3、安裝隊完成切眼上口安裝硐室與切眼內(nèi)支架安設(shè)點的信號聯(lián)系系統(tǒng)的布置，所安信號（鈴）必須完好、靈敏、可靠。
4、按設(shè)計要求完成切眼內(nèi)導(dǎo)軌和切眼上口起吊裝置安裝工作。
5、安裝準備工作結(jié)束后，由機運科組織生技科、安監(jiān)處、調(diào)度室、采煤一隊等單位驗收合格后方可進行安裝工作。
（二）安裝順序
先由下至上安裝液壓支架，然后安裝刮板運輸機，最后安裝割煤機組等（風(fēng)巷、機巷各系統(tǒng)已形成）設(shè)備。安裝期間由31343風(fēng)巷泵站提供乳化液動力。
1、安裝順序
在驗收合格的開切眼內(nèi)，首先安裝端頭液壓支架，然后把刮板運輸機電機、牙箱，運到不影響安裝1#支架的位置固定好，自下而上安裝、聯(lián)接好前六架排頭支架后，再自下而上安裝刮板運輸機簡易機頭架、過渡槽及中部槽。待與排頭支架聯(lián)接好后，再按支架超前刮板運輸機中部槽2～3架的距離，逐架（節(jié)）向上完成液壓支架或刮板運輸機中部槽安裝、聯(lián)接工作（機尾過渡槽、電機、牙箱及機尾架待割煤機組安裝完畢后再安裝），最后再安裝割煤機組。
2、安裝工藝及安全措施
（1）支架或溜板運到31343風(fēng)巷切眼上口起吊梁位置時，用錨鏈和卸扣（40T鏈子）把支架或溜板套好并與起吊裝置連接好，收縮液壓缸或張緊鋼繩，使支架保持平穩(wěn)后，再撤掉封車件。
（2）用起吊裝置把支架或溜板吊離平板車，將平板車推開，換上橫放專用平車，把支架放在專用平車的適中位置。換平板車時人員只能站在平板車前后側(cè)上方安全位置，嚴禁在平板車下方操作。
（3）用鋼絲繩兜繩等把支架或溜板與平板車套牢后，將主20T回柱機鋼繩繩頭連接在兜繩的合適位置并用刮板運輸機鏈子、連接環(huán)固定，防止下放過程中重心移動導(dǎo)致翻車。待主20T回柱機鋼繩與專用橫放車連接好后，張緊鋼繩穩(wěn)固好橫放車，卸去起吊裝置與橫放車的連接錨鏈，在橫放車未通過豎曲線前，點動主20T回柱機，緩慢松繩確保橫放車平穩(wěn)通過曲線段后，再用主20T回柱機（慢檔）把支架下放到工作面安裝位置。下放到位后，用40T鏈子把平車固定在軌道上，防止下滑。用40T鏈子及連接環(huán)將副20T回柱機鋼繩繩頭連接固定在支架探梁中部孔位或溜槽中部位置后并張緊鋼繩，松主20T回柱機鋼繩后將主20T回柱機繩頭與橫放平車相連，卸去兜繩（取兜繩時人員站在下方兩側(cè)和上方輕取，防止支架側(cè)翻傷人），松副20T回柱機鋼繩讓支架或溜板在自重下實現(xiàn)平車與支架分離并下滑到安裝位置。（必要時，用單體液壓支柱配合調(diào)正，單體支柱頂端需墊木踩子，防止支柱受力打滑傷人）。下放安裝溜板時，通過副20T回柱機在已安好的支架探梁下安導(dǎo)向輪，通過主、副回柱機協(xié)調(diào)動作將溜板拉、滑到位。
（4）安裝1#支架前，用單體液壓支柱在1#支架下側(cè)按柱距0.5米打一排（8根）走向密集，防止支架下滑或傾倒。每架支架安到位后，接通泵管將支架升至頂板、保證接頂嚴實，并及時與刮板運輸機溜子聯(lián)接好。
（5）運輸下放支架時，支架下方嚴禁站人，取繩、摘鉤人員要在鋼繩處于非受力狀態(tài)時并確認無安全威脅后方可在側(cè)邊進行操作。
（6）必須設(shè)專人指揮起吊和換裝封車，指揮人員應(yīng)站在能看到所有人員及所有人員都能看到的位置，在安全的情況下指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
（7）安裝前，必須確保切眼安裝點上方的信號硐室與上方絞車硐室的聲光信號安好、可靠，并派專人與絞車司機聯(lián)系，要求信號準確。
（8）吊裝、安裝前必須統(tǒng)一信號，并向所有人員交代清楚。
（9）支架在切眼上口換裝車前，必須認真檢查橫放平車的輪對，保證轉(zhuǎn)動靈活，封車眼孔螺桿齊全，牢固無開焊，平板車兩掛車環(huán)雙帽齊全牢固。
（10）起吊和下放支架必須使繩套掛在支架重心平衡處，不準掛支架的外凸處（如操縱閥手把、立柱千斤頂?shù)犬?dāng)作吊裝掛繩用）。
（11）嚴禁任何人員在支架起吊下方或支架側(cè)面逗留或通過。
（12）嚴禁任何人站在鋼繩受力范圍內(nèi)或正對絞車鋼繩。
（13）所有絞車、起吊設(shè)備，每班必須有專職人員檢查，發(fā)現(xiàn)問題處理好后才能使用。
（14）如果使用單體支柱校正支架時，必須用閥片遠距離操作，嚴禁人員站在支架兩側(cè)操作或通行。
（15）支架在切眼上口裝好下放前，必須先取出車方向的杠車木，后取限位樁上的鏈子。
（16）切眼內(nèi)鋪設(shè)軌道前，必須將浮煤雜物清收干凈，確保切眼內(nèi)軌道鋪好后的凈高不得低于2.0米且枕木墊好。
（17）枕木間距為中對中0.6米，軌道頭子在同一枕木上固定，并保證軌道平直，其中心線與絞車提升中線重合。
（18）在切眼上口調(diào)車和下放支架以及提放平車和其它材料時，切眼內(nèi)的人員必須撤到信號硐室內(nèi)或只能在距應(yīng)安位置8架以外的已安好的支架內(nèi)躲避。
（19）安架前，必須由機運科組織生產(chǎn)技術(shù)科、安監(jiān)處、調(diào)度室、采煤一隊等單位對全系統(tǒng)的井巷工程、巷道支護、軌道質(zhì)量、提升設(shè)備和安全設(shè)施等進行一次全面檢查，無隱患后方可進行安裝工作。
（20）必須指派外請師傅和有經(jīng)驗的人員擔(dān)任安裝工作，支架卸車、取繩，每班必須有一名技術(shù)全面、經(jīng)驗豐富、責(zé)任心強的人員指揮作業(yè)和負責(zé)安全，并負責(zé)指揮人員撤到安全地點。
（21）支架卸車、取繩前，作業(yè)人員必須認真檢查附近頂板、煤幫和分析有可能危及安全的因素，人員必須站在安全地點操作，不得忙于作業(yè)，而忽視安全。
（22）隨安裝撤出的鋼軌和枕木等要及時運出切眼，以免影響安裝工作。
（23）若切眼內(nèi)頂板破碎，必須先支護好后方可進行其它工作。
（24）安裝過程中，受力鋼繩的導(dǎo)向輪內(nèi)側(cè)（包角內(nèi)）嚴禁人員逗留和作業(yè)。
（25）安裝過程中，由于切眼坡度大，必須設(shè)專供人員上下的扶繩，并隨時檢查保證完好可靠。
3、液壓支架安裝質(zhì)量標準
（1）工作面支架排列整齊成一條直線。
（2）支架中心距1.5米，活動側(cè)護板伸開。
（3）支架垂直于刮板運輸機，并與刮板運輸機正常連接（連接和緊固銷、螺、柱齊全緊固）。
（4）支架、管路連接鄰架閥片正確，排列整齊統(tǒng)一。
（5）各種液壓鎖、安全閥片壓力調(diào)至符合規(guī)定。
（6）液壓系統(tǒng)、管路接頭等液壓元件不漏液、竄液。
（7）所有支架和排頭支架及刮板運輸機、防倒防滑裝置符合規(guī)定，工作面支架鄰架調(diào)架裝置符合質(zhì)量標準。
（8）支架零部件齊全，螺栓緊固齊全。
（9）支架各部件無安裝造成的嚴重變形。
（10）架間架內(nèi)無浮煤、浮矸、雜物等。
（11）支架達到初撐力，平整接觸頂板且嚴實。
（12）液壓操作系統(tǒng)上控下或鄰架操作安裝。
（三）其它措施
（1）安裝支架時，隨時備用200×120×(1200～1500)mm的方木20根,短繩扣、連環(huán)、鏈條等其它需用的工器具作為備用。
（2）每個小班配電、鉗工值班，運進第一車設(shè)備時,要有釘?shù)拦じ嗑S護,其后需明確釘?shù)拦ひ幻蛋?隨喊隨到)，以便處理運輸及安裝過程中的臨時問題。
（3）通防科每班必須派瓦斯檢查員認真檢查區(qū)域內(nèi)的通防設(shè)施是否完好,確保風(fēng)流不短路,并隨時檢查切眼內(nèi)及各絞車硐室等的瓦斯?jié)舛?，如遇瓦斯超限，嚴禁作業(yè)，跟班隊長、班組長、流動電鉗工必須按規(guī)定使用便攜式瓦檢儀。
（4）所有從事安裝、運輸工作的人員必須學(xué)習(xí)本措施后方可上崗，不得違章指揮和違章作業(yè)。
（5）每個作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行崗位責(zé)任制,不得脫崗、作業(yè)串崗或逗留。
（6）安裝的支架和刮板運輸機部件必須經(jīng)礦組織檢查驗收合格后，才能裝車入井安裝。
