（1） 灼燙傷害

　　灼燙是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外灼傷）、物理灼傷（光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外灼傷），不包括電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。本項(xiàng)目單位包含軋鋼和煉鋼兩個(gè)車間，電爐等熔煉設(shè)備在工作時(shí)容易引發(fā)灼燙事故。

　?。?）起重傷害

　　起重傷害事故主要集中在建筑、冶金、機(jī)械、交通運(yùn)輸四大行業(yè).

　　根據(jù)大量事故統(tǒng)計(jì)資料可以看出,起重傷害事故的主要類型是:吊物墜落、擠壓碰撞、觸電和機(jī)體傾翻。起重傷害在指在生產(chǎn)用材料、設(shè)備的吊裝、搬運(yùn), 在日常工作中經(jīng)常存在著發(fā)生吊物擠、撞、墜落以及碎塊飛出傷人等事故。本項(xiàng)目單位中包含天車和一些簡(jiǎn)易的起重設(shè)備,其存在起重傷害的可能性.

　　（3）高、低溫危害

　　現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《高溫作業(yè)分級(jí)》中規(guī)定，其工作地點(diǎn)平均WBGT指數(shù)等于或大于25℃的作業(yè)，即為高溫作業(yè)。本項(xiàng)目單位在煉鋼過程中存在高溫和熱輻射危害。研究資料表明，環(huán)境溫度達(dá)到28℃時(shí)，人的反應(yīng)速度、運(yùn)算能力、感覺敏感性及感覺運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)功能都明顯下降。35℃時(shí)則僅為一般情況下的70%左右；極重體力勞動(dòng)作業(yè)能力，30℃時(shí)只有一般情況下的50%～70%，35℃時(shí)則僅有30%左右。高溫使勞動(dòng)效率降低，增加操作失誤率。主要體現(xiàn)在影響人體的體溫調(diào)節(jié)和水鹽代謝及循環(huán)系統(tǒng)等。高溫還可以抑制中樞神經(jīng)系統(tǒng)，使工人在操作過程中注意力分散，肌肉工作內(nèi)能力降低，從而導(dǎo)致工傷事故。煉鋼爐車間熔煉時(shí)溫度較高，對(duì)操作工人容易造成高溫危害。由于本項(xiàng)目中需要使用液氧，因而當(dāng)大量液氧泄露時(shí)也存在凍傷事故的可能。所以，也應(yīng)做好相應(yīng)的防護(hù)措施。

　　（4）噪聲危害

　　本項(xiàng)目在煉鋼、軋鋼過程中和自制氧機(jī)空壓站兩臺(tái)空氣壓縮機(jī)，產(chǎn)生較大的噪聲。噪聲能引起人聽覺功能敏感度下降甚至造成耳聾，或引起神經(jīng)衰弱、心血管疾病及消化系統(tǒng)等疾病，噪聲干擾影響信息交流，促使誤操作發(fā)生率上升。

　　（5）機(jī)械傷害及高處墜落危險(xiǎn)

　　機(jī)械傷害的實(shí)質(zhì)，是機(jī)械能（動(dòng)能和勢(shì)能）的非正常做功、流動(dòng)或轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致對(duì)人員的接觸性傷害。其形式因生產(chǎn)設(shè)備的差異有以下幾種：

　?、僖撕蛿D壓；

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　?、劢佑|：包括夾斷、剪切、割傷和擦傷、卡住或纏住等。

　　本項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備較多，操作人員易于接近的各種可動(dòng)零、部件和裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分都是的危險(xiǎn)部位。如果這些機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)部件外露或防護(hù)措施和必要的安全裝置不完善，很容易造成人身傷害事故。儲(chǔ)罐的維修檢查容易發(fā)生高處墜落危險(xiǎn)。

　　（6）電氣傷害

　　本項(xiàng)目涉及的電氣設(shè)備較多，容易導(dǎo)致電氣傷害。電氣事故可分為觸電事故、靜電危害事故、雷電災(zāi)害事故和電氣系統(tǒng)火災(zāi)事故等幾種。

　?。á瘢┯|電事故

　　觸電事故的傷害是由電流的能量造成的。觸電事故可分為電擊和電傷兩種情況。

　?、匐姄簦弘姄羰请娏魍ㄟ^人體內(nèi)部引起的可感知的物理效應(yīng)。電擊對(duì)人體傷害程度與通過人體電流的強(qiáng)度、種類、持續(xù)、通過途徑及人體狀況等多種因素有關(guān)。電流破壞人的心臟、呼吸及神經(jīng)系統(tǒng)的正常工作而造成傷害，會(huì)使人出現(xiàn)痙攣、窒息、心室纖維性顫動(dòng)、心跳驟停等癥狀，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成死亡。觸電事故絕大多數(shù)是由電擊造成的。電解還原槽是以低電壓高電流串聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)的，因此，電擊事件通常并不嚴(yán)重。但是，在電力車間高壓電源與電解車間聯(lián)網(wǎng)路的連接點(diǎn)可能發(fā)生嚴(yán)重的電擊事故，部分原因是交流高壓電流。

　　②電傷：如果車間內(nèi)電纜若沒有采取有效的阻燃和其他預(yù)防電纜層損壞的措施；電氣設(shè)備接地接零措施不完善；臨時(shí)性及移動(dòng)設(shè)備（含手持電動(dòng)工具及插座）的供電沒有采用漏電保護(hù)器或漏電保護(hù)器性能不完善等都會(huì)造成生產(chǎn)設(shè)備及電動(dòng)設(shè)備，廠房電器設(shè)備漏電而引發(fā)觸電傷亡事故。

　?。á颍╈o電危害事故

　　在爆炸、火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境內(nèi)，可能產(chǎn)生靜電危害的設(shè)備、除塵管路等如無防靜電接地，靜電荷將聚集，一旦有放電條件，靜電荷通過放電點(diǎn)瞬間放電形成火花，而引起火災(zāi)事故。

　?。á螅├纂妭κ鹿?/p>

　　本項(xiàng)目部分廠房高度超過10m，在雷雨天存在著被雷擊的危險(xiǎn)。因此，雷電傷害應(yīng)引起一定的重視。

　?。á簦╇姎庀到y(tǒng)火災(zāi)事故

　　變配電系統(tǒng)有大量變電、配電、用電的電氣設(shè)備，如變壓器、斷路器、互感器、配電裝置、高低壓開關(guān)柜、照明裝置等，在嚴(yán)重過熱和故障情況下，容易引起火災(zāi)、爆炸。一般來說，導(dǎo)致火災(zāi)的危險(xiǎn)因素如下：

　?、僮儔浩鞒?fù)荷運(yùn)行、外部短路及絕緣繞組短路，引起溫度升高，燒毀變壓器。

　　②變壓器線圈受機(jī)械損傷或變壓器受潮、絕緣老化，引起層間對(duì)地短路；或硅鋼片之間絕緣老化，鐵芯局部過熱嚴(yán)重或者緊夾鐵芯的螺栓套管絕緣損壞，引起發(fā)熱而溫度升高，引發(fā)火災(zāi)。

　?、圻^電壓或過電流引起變配電設(shè)備故障引發(fā)火災(zāi)。

　?、茈娎|過負(fù)荷，電纜隔熱、散熱不良引發(fā)火災(zāi)。

　?、蓦娎|中間接頭制作質(zhì)量不良、壓接頭不緊、接觸電阻過大，造成的電纜過熱而引發(fā)火災(zāi)。

　　⑥在設(shè)備檢修過程中，其焊渣、火星和高溫金屬碎末極易引燃現(xiàn)場(chǎng)的電纜、油漬、絕緣材料和設(shè)備或管道上的保溫層等可燃物質(zhì)，引發(fā)火災(zāi)事故，甚至?xí)鹨胰不蜓鯕馄恐鸹虮ā?/p>

　?。?）火災(zāi)和爆炸危害

　　本項(xiàng)目中涉及的壓力容器較多形如：氧氣儲(chǔ)罐、煤氣發(fā)生器等，容易導(dǎo)致爆炸事故。車間內(nèi)點(diǎn)火源較多，而氧氣為助燃?xì)怏w，容易引發(fā)火災(zāi)事故。煤氣發(fā)生系統(tǒng)中發(fā)生意外泄露或煤氣積聚，很容易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。

　?。?）生產(chǎn)性粉塵

　　本技改項(xiàng)目中生產(chǎn)性粉塵的危害主要來自：原料運(yùn)輸粉塵，電爐冶煉產(chǎn)生的煙氣，軋鋼加熱爐粉塵。

　　粉塵根據(jù)其理化性質(zhì)，進(jìn)入人體的量和作用部位的不同，可以引起以下不同病變：

　　①職業(yè)性呼吸系統(tǒng)疾患，如塵肺、粉塵沉著癥，職業(yè)性過敏性肺炎，呼吸系統(tǒng)腫瘤等；

　?、谟捎诜蹓m對(duì)呼吸道粘膜、皮膚、眼、耳等部位的刺激作用所引起的相應(yīng)疾??；

　?、壑卸咀饔?。

　　（9）窒息、中毒

　　氬氣具有高密度性、窒息性。正?？諝庵袣鍤獬练e在底層容易使人窒息。由于煉鋼過程中需要加入氬氣精煉，當(dāng)氬氣儲(chǔ)罐發(fā)生泄露而氣流流通不暢時(shí)，容易導(dǎo)致局部地域發(fā)生缺氧窒息。在煤氣發(fā)生系統(tǒng)中，當(dāng)煤氣發(fā)生意外泄露，同樣容易發(fā)生煤氣中毒事故。