1.道路運(yùn)輸安全管理保障體系：人員是主體，車輛是關(guān)鍵，道路是基礎(chǔ)，站場是樞紐，法規(guī)是手段和依據(jù)。
??????? 2.駕駛?cè)诉m車義務(wù)：是指為了保障道路交通安全，駕駛?cè)嗽隈{駛機(jī)動車上道路行使前，有義務(wù)保證機(jī)動車適于駕駛，沒有明顯的安全隱患。
??????? 3.道路運(yùn)輸：是指在道路上通過交通載運(yùn)工具運(yùn)送旅客或貨物的活動。
??????? 4.經(jīng)營性道路運(yùn)輸：主要指為社會提供服務(wù)、發(fā)生費(fèi)用結(jié)算或者獲取報酬的道路運(yùn)輸。
??????? 5.非經(jīng)營性道路運(yùn)輸：是指為本人生產(chǎn)、生活服務(wù)，不發(fā)生費(fèi)用結(jié)算或者不收取報酬的道路運(yùn)輸。
??????? 6.道路運(yùn)輸：道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸。
??????? 7.道路旅客運(yùn)輸：道路班車客運(yùn)、旅游客運(yùn)、包車客運(yùn)、出租汽車客運(yùn)。
??????? 8.道路貨物運(yùn)輸：普通貨物運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸、大件貨物運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、冷藏貨物運(yùn)輸、危險貨物運(yùn)輸、搬家運(yùn)輸。
??????? 9.道路運(yùn)輸站（場）：指為車輛進(jìn)出、停靠、旅客上下、貨物裝卸、儲存、保管等提供服務(wù)的設(shè)施和場所。
??????? 11.超載：指違反有關(guān)規(guī)定，超過核定的載重量進(jìn)行運(yùn)輸。
??????? 12.超限：指裝載貨物違反規(guī)定的貨物體積要求（即長、寬、高要求）
??????? 15.零擔(dān)貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計費(fèi)重量3t及以下的。快件貨物運(yùn)輸：在規(guī)定的時間和距離內(nèi)將貨物運(yùn)到目的地的。特快件貨物運(yùn)輸：應(yīng)托運(yùn)人要求，采取即托即運(yùn)的貨物運(yùn)輸。
??????? 16.整批貨物運(yùn)輸：托運(yùn)人一次托運(yùn)貨物計費(fèi)重量3t以上的或者不足3t，但性質(zhì)、體積、形狀需要一輛汽車運(yùn)輸?shù)摹?br /> ??????? 17.爆炸品：指在外界作用下，能發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，瞬時產(chǎn)生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發(fā)生爆炸，對周圍環(huán)境造成破壞的物品。
??????? 18.熱敏感度：指爆炸品在外界熱能作用下，發(fā)生爆炸反應(yīng)的難易程度，一般用爆發(fā)點來表示。
??????? 19.閃點：又稱閃燃點，指可燃性液體表面上的蒸汽與空氣的混合物和火接觸而初次發(fā)生閃光的溫度。
??????? 20.膨脹余位：液體貨物在充裝時，在包裝容器內(nèi)必須留有一定的空余空間，以適應(yīng)溫度變化所造成的貨物體積的膨脹。這個空余空間就叫包裝的膨脹余位。
??????? 21.毒害品：指本類貨物進(jìn)入人肌體后，累計達(dá)一定的量，能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化，擾亂或破壞肌體的正常生理功能，引起暫時性或持久性的病理狀態(tài)，甚至危及生命的物品。
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??????? 10.論述道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的職責(zé)？
??????? ⑴指導(dǎo)思想：
??????? ①堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照建立社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求，切實轉(zhuǎn)變政府職能，健全道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)制，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制②切實加強(qiáng)對道路運(yùn)輸經(jīng)營者、營運(yùn)車輛、營運(yùn)駕駛員和汽車客運(yùn)站的源頭管理③全面提高全行業(yè)安全生產(chǎn)的管理水平
??????? ④最大限度的預(yù)防和減少道路交通事故，特別是群死群傷的特大交通事故。
??????? ⑵職責(zé)：
??????? ①嚴(yán)把道路運(yùn)輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。一是完善運(yùn)輸市場準(zhǔn)入制度，二是在對企業(yè)進(jìn)行開業(yè)審批、線路審批以及經(jīng)營資質(zhì)等級評定時，要把其安全生產(chǎn)條件作為必備條件納入審查內(nèi)容
??????? ②嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)。一方面要嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢查準(zhǔn)入和技術(shù)等級評定制度，另一方面要加強(qiáng)定期維護(hù)和綜合性能檢測，確保車輛技術(shù)狀況良好，減少因機(jī)械造成的事故
??????? ③嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)。重點是嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)資格制度，加強(qiáng)對駕駛員職業(yè)道德、安全意識、法規(guī)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)
??????? ④搞好汽車客運(yùn)站安全監(jiān)督。具體要求A對客運(yùn)站進(jìn)行開業(yè)審查時，必須將客運(yùn)站保障安全生產(chǎn)的場所、人員、設(shè)備、設(shè)施、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度等納入審查內(nèi)容，并按照《汽車客運(yùn)站級別劃分和建設(shè)要求》，進(jìn)行實地驗收B建立客運(yùn)站檔案C督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》
??????? 13.企業(yè)對道路客運(yùn)如何進(jìn)行安全管理？
??????? ①加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)：建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和措施，加強(qiáng)對駕駛員及其他有關(guān)從業(yè)人員的安全教育，推行安全生產(chǎn)責(zé)任制
??????? ②加強(qiáng)駕駛員的安全管理：道路客運(yùn)企業(yè)的各類駕駛員，應(yīng)當(dāng)遵守國家和本省對營運(yùn)客車駕駛員的條件規(guī)定。企業(yè)應(yīng)抓好駕駛員的應(yīng)聘和安全管理等工作
??????? ③出站車輛的門檢管理：客運(yùn)車站應(yīng)建立和完善門檢工作制度，配備合格的門檢工作人員
??????? ④車輛營運(yùn)過程中的安全管理：道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者和駕乘人員應(yīng)當(dāng)在客運(yùn)途中維護(hù)旅客人身及財產(chǎn)安全，完善旅客運(yùn)輸安全防范措施，進(jìn)行必須的安全常識宣傳，維護(hù)車內(nèi)秩序
??????? ⑤報廢車輛的管理：凡達(dá)到國家汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)的客運(yùn)車輛，應(yīng)當(dāng)按時辦理報廢、注銷登記，并按規(guī)定予以解體，不得繼續(xù)行駛
??????? ⑥協(xié)助維護(hù)客運(yùn)治安秩序：道路客運(yùn)企業(yè)及其從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)協(xié)助公安機(jī)關(guān)維護(hù)客運(yùn)治安秩序，在客運(yùn)過程中發(fā)現(xiàn)違法犯罪行為的，應(yīng)當(dāng)予以制止或者控制，并及時向公安機(jī)關(guān)報告。
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??????? 14.汽車客運(yùn)站的特征和功能？
??????? 汽車客運(yùn)站的最大特征是在這里運(yùn)輸生產(chǎn)與銷售在同一過程中進(jìn)行，所以它集運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營和服務(wù)于一體，是運(yùn)輸企業(yè)三大基層單位之一，在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營中具有十分重要的地位和作用。
??????? 功能：汽車客運(yùn)站的功能具有多重性，它首先是企業(yè)客運(yùn)生產(chǎn)的現(xiàn)場，負(fù)責(zé)集散旅客、發(fā)售車票、組織車輛、按班運(yùn)送旅客，是企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營計劃的具體執(zhí)行者，因此具有運(yùn)輸組織功能；其次它又是組織客源，接待乘客候車、乘車，提供服務(wù)的場所，其服務(wù)周到和滿意的程度，直接關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)和經(jīng)營，所以具有服務(wù)功能；另外還有中轉(zhuǎn)、換乘功能，多式聯(lián)運(yùn)功能，通訊、信息功能 ，輔助服務(wù)功能等。
??????? 22.如何進(jìn)行輻射的防護(hù)？
??????? 所謂輻射即放射性照射。輻射防護(hù)的目的是保障輻射工作人員（包括運(yùn)輸人員）和廣大居民的健康，保護(hù)環(huán)境不受污染，時伴有射線和放射性物質(zhì)的生產(chǎn)科研活動得以順利進(jìn)行。