交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車(chē)安全，減輕潛在事故起著重要作用。良好的交通安全設(shè)施系統(tǒng)具有安全防護(hù)、誘導(dǎo)等多種功能。及時(shí)排查并維護(hù)好交通安全設(shè)施，保持道路標(biāo)志標(biāo)線清晰、醒目和準(zhǔn)確，對(duì)于預(yù)防交通事故，提高道路通行效率或降低事故損害程度，保護(hù)生命財(cái)產(chǎn)有著深遠(yuǎn)的意義，某公司對(duì)交通安全設(shè)施日常管理工作極為重視，由養(yǎng)護(hù)工程部和路政大隊(duì)負(fù)責(zé)日常管理。為做好交通安全設(shè)施的管理，兩部門(mén)采取了各種手段和措施，著力營(yíng)建良好的交通安全行車(chē)環(huán)境，受到過(guò)往司乘人員的好評(píng)，現(xiàn)對(duì)某公司的交通安全設(shè)施管理工作做如下介紹：
??????? 一、完善相關(guān)制度，為管好交通安全設(shè)施提供制度保障
??????? 1、建立完善的交通安全設(shè)施管理臺(tái)賬和巡查制度
??????? 為了使交通安全設(shè)施管理工作取得實(shí)效，某公司建立了健全的交通安全設(shè)施管理臺(tái)賬，制定了相應(yīng)的路況巡查制度，如：《路況巡查辦法》、《路產(chǎn)修復(fù)管理辦法》及相關(guān)實(shí)施細(xì)則等。
??????? 2、制定巡查頻率并嚴(yán)格落實(shí)
??????? 要求養(yǎng)護(hù)單位每天對(duì)交通安全設(shè)施進(jìn)行一次巡查，養(yǎng)護(hù)工程部每月8次不定期全線巡查，各路政中隊(duì)對(duì)所管轄路段的交通安全設(shè)施每天進(jìn)行一次巡查。
??????? 以上制度的落實(shí)，使各部門(mén)各負(fù)其責(zé)，相互交叉且高頻率對(duì)交通安全設(shè)施進(jìn)行巡查，確保問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。
??????? 二、多種管理手段并舉，確保交通設(shè)施完整，提供安全行車(chē)環(huán)境
??????? 1、對(duì)復(fù)雜路段、重點(diǎn)路段的交通安全設(shè)施進(jìn)行改造完善
??????? 在日常工作管理中，某公司對(duì)事故多發(fā)路段、重點(diǎn)路段（出入口交匯處）進(jìn)行重點(diǎn)巡查和重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。同時(shí)根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范，對(duì)相關(guān)安全設(shè)施進(jìn)行改造完善。如：在中分帶增加頻閃燈、路側(cè)設(shè)置警示標(biāo)志牌及事故多發(fā)段鋪設(shè)震動(dòng)帶及加密輪廓標(biāo)等措施，某高速自通車(chē)以來(lái)，全線共新增18處安全提醒標(biāo)志、26盞頻閃燈、新劃震動(dòng)帶68組，加密輪廓標(biāo)單向42公里，以上措施的完善，大大減少了重特大交通事故的發(fā)生。經(jīng)交通管理部門(mén)對(duì)比分析，同一路段交通事故在改造完善后普通事故發(fā)生率減少70%左右，重特大交通事故減少95%，最大限度地消除了道路行車(chē)安全的隱患。
??????? 2、落實(shí)定期檢查及重大節(jié)日節(jié)前專項(xiàng)檢查制度
??????? 某公司每季度組織養(yǎng)護(hù)單位對(duì)沿線的交通安全設(shè)施進(jìn)行一次全面排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)下發(fā)任務(wù)單要求養(yǎng)護(hù)單位處理并跟蹤落實(shí)情況。重大節(jié)假日節(jié)前聯(lián)合交警、養(yǎng)護(hù)單位開(kāi)展交通安全設(shè)施全線檢查，檢查后召開(kāi)安全會(huì)議，制訂整改措施，形成會(huì)議紀(jì)要，由相關(guān)部門(mén)跟蹤處理。