針對我國目前電石道路運(yùn)輸安全現(xiàn)狀的研究旨在通過對電石道路運(yùn)輸條件進(jìn)行分析，提出科學(xué)系統(tǒng)的電石運(yùn)輸規(guī)范，為有關(guān)部門制定相關(guān)政策法規(guī)提供技術(shù)支持，同時(shí)對減少國家和人民的財(cái)產(chǎn)損失具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1 電石道路運(yùn)輸特征
1.1 電石的性質(zhì)
碳化鈣，別名電石，分子式為CaC2，比重2.22、熔點(diǎn)2000℃、閃點(diǎn)-17.8℃，屬一級遇濕易燃物品，純品為白色立方體結(jié)構(gòu)，市場上出售的工業(yè)品是碳化鈣與氧化鈣的混合物，呈灰色或灰黑色不規(guī)則塊狀物。高溫時(shí)有強(qiáng)烈的還原性，能還原過重氧化物。
碳化鈣對水的化學(xué)反應(yīng)很強(qiáng)，為強(qiáng)放熱反應(yīng)，每公斤化學(xué)純碳化鈣水解放熱約為1962J，其化學(xué)反應(yīng)式如下：
?可見必須控制其分解速度并及時(shí)移去反應(yīng)熱，否則可能因過熱而發(fā)生爆炸。
電石的特性：受到撞擊振動(dòng)、摩擦或遇明火易爆炸，遇酸反應(yīng)劇烈，含有硫磷等雜質(zhì)時(shí)與水作用，易引起自燃爆炸。其危險(xiǎn)貨物品名編號43025，聯(lián)合國編號：1402，用壁厚不少于1mm的鐵桶包裝，有100kg或200kg裝。電石應(yīng)儲(chǔ)存于干燥、陰涼、通風(fēng)的庫房，與可燃物品及強(qiáng)酸類要隔離，最好專庫專貯，嚴(yán)防與水及潮氣接觸，同時(shí)入庫前要將桶內(nèi)乙炔氣放空。
基于電石這種危險(xiǎn)特性．國家在電石的包裝和運(yùn)輸方面制定了嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)范，盡管如此，目前我國電石包裝質(zhì)量還較低，包裝在運(yùn)輸途中發(fā)生破損的情況仍然相當(dāng)嚴(yán)重。
1.2 電石的道路運(yùn)輸要求
在電石的道路運(yùn)輸中，由于電石具有特殊的物質(zhì)結(jié)構(gòu)和物理化學(xué)性質(zhì)，因此，它不同于其他貨物的運(yùn)輸，它對運(yùn)輸?shù)能囕v和人員都有嚴(yán)格的要求，人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，車輛必須有一定的防護(hù)措施。
凡是從事電石道路汽車運(yùn)輸?shù)膯挝换騻€(gè)人，無論是營業(yè)性還是非營業(yè)性運(yùn)輸，都必須向所在地縣或縣以上道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)手續(xù)，經(jīng)審批后，才有資格從事汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，以便于道路運(yùn)輸行政管理機(jī)關(guān)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸進(jìn)行管理和監(jiān)督檢查。
為保證運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛必須保持車況及附屬設(shè)備設(shè)施的技術(shù)狀況完好，如是否配備全車電路斷電開關(guān)、滅火器等，相關(guān)人員還必須會(huì)正確使用。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全制度。
2 電石的道路運(yùn)輸條件
2.1 車輛條件
道路運(yùn)輸電石的車輛須具備以下條件：
1)運(yùn)輸車輛應(yīng)具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸證。
2)自有專用車輛5輛以上。
3)專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》(GB18565)的要求，車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值》(GB1589)的耍求，車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運(yùn)車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》(JT/T198)規(guī)定的一級技術(shù)等級。
