一、氣體燃料的特點
　　1．具有基本無公害燃燒的綜合特性
??? 氣體燃料是一種比較清潔的燃料。它的灰分、含硫量和含氮量較煤和油燃料要低得多。燃氣中粉塵含量極少。近年來。由于氣體燃料脫硫技術的進步，在燃燒時幾乎可以忽略SO_x的發(fā)生。氣體燃料中所含的氮，與其他燃料相比，燃燒時轉化成NO_x少，并且對于高溫生成的NO_x量的抑制，也比其他燃料容易實現(xiàn)。因此，對于保護環(huán)境提供了有利條件。同時，氣體燃料由于采用管道輸送，沒有灰渣，基本消除了在運輸、貯存過程中發(fā)生的有害氣體、粉塵和噪聲干擾。燃燒煙氣還可以直接加熱熱水或對物料進行干燥。在有些情況下，利用降低煙氣溫度，使煙氣中大量蒸汽析出，回收凝結水，甚至比其他方法制取軟水更為合算。
　　2. 容易進行燃燒調節(jié)
??? 燃燒氣體燃料時，只要噴嘴選擇合適，便可以在較寬范圍內(nèi)進行燃燒調節(jié)，而且還可以實現(xiàn)燃燒的微調，使其處于最佳狀態(tài)。燃料氣體燃料不僅可以適應低過氧燃燒，而且具有能夠迅速適應負荷變動的特性，從而為降低燃料消耗、增大燃燒效率提供了有利條件。
　　3. 作業(yè)性好
??? 與油燃料相比，氣體燃料輸送免去了一系列的降粘、保溫、加熱預處理等裝置，在用戶處也不需要貯存措施。因此，燃氣系統(tǒng)簡單，操作管理方便，容易實現(xiàn)自動化。另外，燃氣幾乎沒有灰分，允許大幅度提高煙氣流速，受熱面的積灰和污染遠比燃煤、燃油時輕微，不需要吹灰設備。在其他條件相似的情況下，燃氣鍋爐的爐膛熱強度高于燃煤、燃油鍋爐。因此，燃氣鍋爐的體積小，金屬、耐火、保溫等材料以及建設投資大大降低。
　　4．容易調整發(fā)熱量
??? 特別是在燃燒液化石油氣燃料時，在避開爆炸范圍的部分加入空氣，可以按需要任意調整發(fā)熱量。因此，在液化石油氣貯配站中常設有鼓風機或用壓縮空氣來稀釋燃氣。
　　氣體燃料的主要缺點是它與空氣在一定比例下混合形成爆炸性氣體，而且氣體燃料大多數(shù)成分對人和動物是窒息性的或有毒的，對使用安全技術提出了較高的要求。

二、常用燃氣成分和特性
　　為了便于了解我國燃氣的特性，表1-2列出了幾種常用燃氣的成分與特性數(shù)據(jù)，這些燃氣具有一定的代表性，可供參考。但由于我國燃氣分布遼闊，各氣源的天然氣或油田伴生氣的成分和特性并不完全相同；各地的人工燃氣也往往由于制氣時所使用的原料(煤、石油)不同，采用的生產(chǎn)工藝不同，或使用的配氣比不同，同一類別的人工氣其成分和特性也不完全相同。因此在實際應用時，應根據(jù)實際情況加以核對和分析。在正式設計和選用燃燒設備、燃氣鍋爐和進行有關計算時，應盡可能收集有關氣源的詳細資料作為依據(jù)。
　　表1-2所列舉的燃氣相對分子質量、氣體常數(shù)、密度、比定壓熱容、等熵指數(shù)、運動粘度、動力粘度、爆炸極限等特性數(shù)據(jù)，是根據(jù)國際煤氣協(xié)會公布的有關單一氣體的特性，按相應燃氣的成分計算所得。表中的火焰?zhèn)鞑ニ俣?、理論空氣量、理論煙氣量、理論燃燒溫度等?shù)據(jù)是根據(jù)有關燃氣的成分和特性，按所推薦的方法求得的。實用華白數(shù)是無因次值，其物理意義是：燃燒器的熱負荷在一定供氣壓力下取決于燃氣噴口流出的燃氣量和它的低發(fā)熱量，這里采用德國人華白提出的概念。在固定的噴口上，燃氣的低發(fā)熱量與其密度平方根之比稱之為華白數(shù)。它是一個熱負荷指標。當燃氣互換時，確定一個華白數(shù)的波動范圍來穩(wěn)定燃燒器的熱負荷。表中實用華白數(shù)的數(shù)據(jù)是按公式

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