1、要熟悉車間各用電設(shè)備的主斷路器（俗稱總閘）的位置，并且要有明確的標(biāo)示，一旦發(fā)生火災(zāi)、觸電或其它電氣事故時，應(yīng)第一時間切斷電源，避免造成更大的財產(chǎn)損失和人身傷亡事故。
        2、要熟練掌握車間各種斷路器的操作方法以及送電、停電倒閘操作的順序（緊急停電時除外），送電時應(yīng)先送總閘，再送各用電設(shè)備；停電時應(yīng)先停各用電設(shè)備，再停總閘。
        3、掌握正確觸摸電氣設(shè)備的方法：操作電氣設(shè)備（開關(guān)）要用單手，同時臉部要背向開關(guān)，以防止開關(guān)出現(xiàn)故障（火花）灼傷臉部。電氣設(shè)備送電后，要先用手指的末端背面輕觸設(shè)備的表面來判斷設(shè)備是否漏電（不能輕信漏電開關(guān)），在確保安全的前提下組織生產(chǎn)。
        4、生產(chǎn)車間各配電柜（箱）內(nèi)的漏電開關(guān)要每月進行一次漏電檢測，如有不靈敏的應(yīng)立即更換。車間內(nèi)部使用的移動用電設(shè)備（如電風(fēng)扇、角磨機、手電鉆等），要定期檢查外殼及電源線絕緣的好壞，電動工具必須接到帶有漏電保護的開關(guān)后面，采用單相三孔插頭(要遵循左零右火上地線)，實行單機漏電保護。（案例：某工地張某，由于工地光線較暗，施工時拿來一只無插頭的碘鎢燈，此時將碘鎢燈的三芯電源引線直接插入配電箱內(nèi)的插座內(nèi)，此時發(fā)現(xiàn)燈不亮，于是張某到燈處檢查，當(dāng)張某的手觸到燈架時，立即被電擊倒死亡。事故原因分析：張某無證操作，導(dǎo)致將相線與地線接反、配電箱內(nèi)的插座未按要求安裝漏電保護開關(guān)。）
        5、停電作業(yè)在作業(yè)前必須完成停電、驗電、掛接地線和懸掛標(biāo)示牌，設(shè)置臨時遮攔、人員專門看護等安全措施。（不能輕信開關(guān)已經(jīng)斷開，就認(rèn)為沒有電了）
        6、人觸電后，脫離低壓電源的方法有三種：
        （1） 拉閘斷電；
        （2） 切斷電源；（要用絕緣工具分相切斷電源）
        （3） 用絕緣物品脫離電源。
        8、配電設(shè)施要定期巡檢，保持良好的散熱，不能在其周圍存放易燃、易爆物品，防止因散熱不良而損壞設(shè)備或引起火災(zāi)，巡檢并有巡檢記錄，巡檢應(yīng)做到以下幾點：看、聽、聞、測。（看：通過用眼睛觀察，判斷設(shè)備有無異常、設(shè)備是否過載運行；聽：聽變壓器、電容器等是否有異常的響聲；聞：聞是否有燒焦橡皮、塑料的氣味；測：測量連接母排、電纜是否溫度過高。若發(fā)現(xiàn)冒煙、著火、發(fā)出燒焦氣味、產(chǎn)生火花時，應(yīng)立即切斷電源，且不可用水和泡沫滅火器來進行滅火，應(yīng)用二氧化碳滅火器進行滅火，待故障排除后方可通知送電。
        9、防止觸電的技術(shù)措施：絕緣、屏護、間距；接地和接零；漏電保護；采用安全電壓；加強絕緣。我國及國際電工委員會對安全電壓的上限值進行了規(guī)定，即工頻下安全電壓的上限值為42V、36V、24V、12V、6V。
        間距：在低壓工作中，最小檢修距離不應(yīng)小于0.1米；在高壓（10000V）工作中，最小檢修距離不應(yīng)小于0.7米。
        接地可分為：正常接地（人為接地）、故障接地（電氣裝置的帶電部分與大地之間意外的連接）和保護接地（為了防止電氣設(shè)備外露的不帶電導(dǎo)體意外帶電造成危險，將該電氣設(shè)備經(jīng)保護接地線與深埋在地下的接地體連接起來的做法叫做保護接地）三種。一般低壓系統(tǒng)中，保護接地電阻應(yīng)小于4歐姆。
        10、車間所有配電箱內(nèi)部應(yīng)保持干燥、無異物，配電柜（箱）內(nèi)部開關(guān)螺絲要定期緊固（包括銅排連接螺絲、端子排等等），以防止因電線松動而造成電纜發(fā)熱，以致燒壞電纜、開關(guān)，甚至引起火災(zāi)。
        11、車間內(nèi)部震動比較大的設(shè)備，如：制冷機、空調(diào)機組、空壓機等設(shè)備，應(yīng)定期檢查設(shè)備內(nèi)部電纜的磨損情況（著重檢查電纜和設(shè)備直接接觸的部位，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)斷電后立即進行處理）。
        12、拆裝接地線時的注意事項：裝設(shè)接地線時，應(yīng)先裝接地端，后裝導(dǎo)線端；拆除接地線時應(yīng)先拆導(dǎo)線端，再拆接地端。
        13、配電人員及車間保全人員，在進行電氣安裝時，一定要看清用電設(shè)備的電源是三相還是兩相，以防誤接損壞設(shè)備、造成安全事故。（案例：某建筑工地，操作工王某將單相電焊機的電源線誤接在三相電源上，將電焊機的保護接地線（PE）誤接在三相電源的另一條相線上，使電焊機外殼帶電王某接好線后，讓同事送電，隨后李某從電焊機旁經(jīng)過時，腳踩到與電焊機連接的角鐵上，造成觸電身亡。）
        14、車間人員安裝燈具時要注意，火線應(yīng)先進開關(guān)，通過開關(guān)再進燈座（燈座中心的銅片）；不可將火線直接接在燈座上，更不可接在燈座的螺紋上，以防觸電。
        15、導(dǎo)線的色標(biāo)：火線（黃、綠、紅），零線（藍色），地線（黃綠雙色）。
        16、電氣設(shè)備運行電流的估算方法：
        電力加倍，電熱加半（三相）
        單相千瓦，4.5安。
        單相380，電流兩安半。