一、支架的就位安裝
??????? 1、準(zhǔn)備所需物料：小單體支柱若干、道木等接頂木料、1.2m長(zhǎng)的專(zhuān)用掩車(chē)板2塊、3T及5T葫蘆6個(gè)、40MpaΦ10高壓管路10m及20m各一根、卸載手柄2個(gè)、注液槍2把、尖錐、大錘、釬子棍、40T鏈子及配套的連接環(huán)6套、Φ24.5mm的繩套子1四根，16T的卸扣5個(gè)，16T的單串鐵滑車(chē)2個(gè)，施工前準(zhǔn)備好以上物料。
??????? 2、施工前檢查施工地點(diǎn)的安全情況：施工前，檢查好施工地點(diǎn)頂幫支護(hù)是否符合要求，有無(wú)懸露的危巖懸矸，已經(jīng)安裝好的支架是否達(dá)到初撐力，供液管路是否接好，各U型卡是否卡接到位，支設(shè)的單體支柱是否掛好防倒鉤、接頂嚴(yán)實(shí)、迎山有力、柱鞋鏈子是否掛起，鋼板是否完好。
??????? 3、人員配備：不少于5人，由班組長(zhǎng)以上管理人員負(fù)責(zé)。
??????? 4、方法：后退式安裝法。
??????? 5、卸架：用機(jī)尾20T穩(wěn)車(chē)將支架運(yùn)輸至安裝支架用的鋼滑板前0.2m時(shí)停止（安裝支架用的鋼滑板為長(zhǎng)×寬×厚=2200×2000×20mm的專(zhuān)用鋼板，鋼板放在支架預(yù)計(jì)安裝地點(diǎn)。切眼內(nèi)24kg/m的軌道距離已安裝好的支架2-4m，且軌道頭為齊頭軌道。），檢查支架穩(wěn)定可靠后，使用40T鏈子及配套的連接環(huán)將平板車(chē)連接到前部運(yùn)輸機(jī)與支架連桿相連的孔上，然后使用工作面調(diào)架用的20T穩(wěn)車(chē)配合16T的單串鐵滑車(chē)、Φ24.5mm的繩套子或40T鏈子連接到支架上。拆掉固定底座的6條螺栓，使用機(jī)尾20T穩(wěn)車(chē)及工作面20T穩(wěn)車(chē)配合，將支架平穩(wěn)的卸在鋼板上。拿掉平板車(chē)兩側(cè)的掩車(chē)板，待機(jī)尾20T穩(wěn)車(chē)與平板車(chē)連接好后，解掉平板車(chē)與前部運(yùn)輸機(jī)之間的鏈子，使用機(jī)尾20T穩(wěn)車(chē)將平板車(chē)運(yùn)至機(jī)尾的平車(chē)場(chǎng)處。（在安裝支架處，提前安裝好2個(gè)可以移動(dòng)的電鈴用于與穩(wěn)車(chē)進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系，電鈴安設(shè)上方側(cè)10m處。）
??????? 安全注意事項(xiàng)：（1）使用穩(wěn)車(chē)?yán)茣r(shí)，需用低速檔，緩慢拉移，嚴(yán)禁死拉硬拽，拉移前，檢查好各連接裝置是否牢固可靠；拉移時(shí)，所有人員躲到護(hù)網(wǎng)等可靠的掩護(hù)體后的安全地點(diǎn)。（2）所有施工人員躲開(kāi)繩道和鋼絲繩斷繩及支架歪倒波及的范圍。（3）信號(hào)聯(lián)系必須清晰，穩(wěn)車(chē)司機(jī)必須遠(yuǎn)距離在防護(hù)網(wǎng)內(nèi)操作，聽(tīng)準(zhǔn)信號(hào)，集中精力避免誤操作。（4）信號(hào)把鉤工站在已安裝好的支架四個(gè)立柱中間，卸架地點(diǎn)西側(cè)7m外、躲開(kāi)回頭輪5m以上，觀察好卸架、調(diào)架等支架穩(wěn)定情況，有問(wèn)題及時(shí)打停點(diǎn)，嚴(yán)禁死拉硬拽。（5）40T鏈子上的連接環(huán)螺栓要緊固。（6）所有拉移連接件必須連接緊固到位，銷(xiāo)軸插入到位，卸扣必須上滿(mǎn)絲。（7）穩(wěn)車(chē)及聲光信號(hào)必須確保完好，“四壓兩趄兩地錨”必須確保正常，鋼絲繩完好程度必須符合規(guī)定。（8）攀支架的鋼絲繩彎折處必須墊好木料，防止損壞鋼絲繩。
??????? 6、準(zhǔn)備調(diào)架：
??????? 在支架調(diào)向之前，要改好棚，備足調(diào)架空間，調(diào)架空間東西方向長(zhǎng)最多不超過(guò)4m，如果調(diào)架空間不足，拆掉一組工字鋼棚后，空頂距超過(guò)4m，可以將工字鋼棚拆掉替換為一字鉸接頂梁配合單體液壓支柱進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)，或在已安裝支架上裝一根工字鋼進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。替下的棚梁、工字鋼、單體及時(shí)外運(yùn)，不得妨礙支架安裝工作及人行道的暢通。