一、管線與閥門(mén)
1、管線系統(tǒng)在熱膨脹發(fā)生應(yīng)力和變位時(shí)會(huì)有何種影響。
2、管路系統(tǒng)的支撐和保護(hù)適當(dāng)否。
3、管線中特別是冷卻用管線，與儀表連接管線備用泵管線，是否考慮凍結(jié)的可能。
4、啟動(dòng)時(shí)管線中的所有法蘭情況如何。
5、能發(fā)生應(yīng)力的管線系統(tǒng)中是否使用了鑄鐵閥門(mén)。
6、是否使用了揚(yáng)程不足的針形閥了。
7、控制裝置或控制閥是否易于進(jìn)行維修操作。
8、副線閥在操作時(shí)是否容易接近閥門(mén)開(kāi)放時(shí)是否易處于不安全狀態(tài)。
9、是否采用蒸汽噴射冷卻方式。
10、動(dòng)力源或儀表用空氣在發(fā)生故障時(shí)，控制閥如何進(jìn)行安全動(dòng)作。
11、在不停車(chē)的情況下，警報(bào)和儀表聯(lián)鎖控制裝置元件能否進(jìn)行試驗(yàn)和維修。
12、在蒸汽管上是否安裝了排水管和放液管。
二、帶壓及真空排放
1、帶壓排放閥和爆破板的更換、試驗(yàn)、檢查等是否制定了計(jì)劃。
2、緊急帶壓排放裝置、通氣閥、排放閥、爆破板、液體水封等的必要性如何，其尺寸是根據(jù)什么設(shè)計(jì)的。
3、為防止爆炸損失是否采用了爆破板，是否根據(jù)壓力容器的容量和設(shè)計(jì)等采用了適合的尺寸。
4、從爆破板排出的物料導(dǎo)向何處，所用排出口是否符合設(shè)計(jì)要求，出口管是否會(huì)引起振動(dòng)。
5、通氣閥、排氣閥、排放火炬等所排出的物料是否會(huì)對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)造成損失。
6、受內(nèi)壓作用的裝置和流程，在內(nèi)壓發(fā)生異常時(shí)，有無(wú)壓力釋放裝置。
7、連接壓力排放閥的排出管是否由獨(dú)立支架支撐管子是否盡可能短，彎度是否盡可能小。
8、連接壓力排放閥的排出管中，其液體凝結(jié)部分有否排水管。
9、往復(fù)泵的排氣側(cè)，壓縮機(jī)和斷流閥之間，反壓力透平的排出側(cè)和斷流閥之間有無(wú)壓力排放閥。
10、為了防止閥的腐蝕或毒性物質(zhì)泄漏，爆破板和放出閥之間的壓力計(jì)的監(jiān)控部分是否安裝在接近壓力放出管部分。
11、在一定溫度情況下，安全裝置的性能是否會(huì)因固體物質(zhì)積聚而造成壓力排放閥的阻塞。
三、機(jī)械裝置
1、由于熱膨脹對(duì)管線造成的外力是否在允許范圍之內(nèi)，有無(wú)適當(dāng)?shù)纳炜s性和支撐。
2、正常運(yùn)轉(zhuǎn)速度和危險(xiǎn)界限有無(wú)明確的概念。
3、泵、壓縮機(jī)、動(dòng)力機(jī)械在不作反向轉(zhuǎn)動(dòng)和逆流時(shí)，逆止閥是否也應(yīng)能靈活動(dòng)作。
4、進(jìn)行沖擊性操作時(shí)，變速機(jī)齒輪有無(wú)適當(dāng)?shù)陌踩省?br />
5、對(duì)鋁制軸承使用潤(rùn)滑油系統(tǒng)是否全部經(jīng)過(guò)了過(guò)濾器。
6、蒸汽透平的吸人側(cè)和排出側(cè)是否都裝設(shè)了排水管的抽出口。
7、凡蒸汽透平中能夠產(chǎn)生冷凝力的地方，能否見(jiàn)到排水管的閥門(mén)中有水流出。
8、被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的耐受能力對(duì)透平運(yùn)行速度是否適應(yīng)。
9、使用無(wú)潤(rùn)滑或不燃性油潤(rùn)滑的出口壓力為。
4．9×105 Pa(5kdf／cm3)以上的空氣壓縮機(jī)有無(wú)防止爆炸的措施。
10、平常運(yùn)轉(zhuǎn)或緊急停車(chē)時(shí)，是否考慮了對(duì)重要機(jī)械的緊急潤(rùn)滑。
11、對(duì)重要機(jī)械是否準(zhǔn)備了備機(jī)或備件。
12、動(dòng)力發(fā)生故障時(shí)，如何考慮運(yùn)轉(zhuǎn)或安全緊急停車(chē)的情況。
13、冷卻塔送風(fēng)機(jī)警報(bào)器或聯(lián)鎖裝置是否裝備了聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)通風(fēng)裝置固定在地面的輸入側(cè)燃燒時(shí)，為了進(jìn)行冷卻是否安裝了噴水裝置。
