近年來，由于新技術(shù)、新材料的廣泛運用高層建筑建筑高度呈現(xiàn)不斷攀升的趨勢。目前國際上最高建筑為哈利法塔（又名迪拜塔）位于阿聯(lián)酋迪拜，總高828米、160層。我國大陸第一高樓為上海環(huán)球金融中心，總高492米。昆明市已建成第一高樓為佳華廣場酒店，總高147.8米、38層，在建和擬建高層建筑527棟，其中在建高層建筑327棟，最高建筑為“欣都隆城”，高度186米，擬建高層建筑200棟，最高建筑為“南亞之門”，設(shè)計高度333米，81層。
??????? 隨之而來相繼發(fā)生北京“2.09”央視配樓火災(zāi)，上?！?1.15”高層居民住宅火災(zāi)，沈陽“2.03”皇朝萬鑫國際大廈等高層建筑火災(zāi)事故，從不同程度反映出高層建筑消防安全現(xiàn)狀與消防部隊實際滅火救援能力之間存在不均衡、不對稱發(fā)展的狀況，消防部隊針對高層建筑火災(zāi)的撲救能力受到了極大的考驗。本文就昆明市公安消防部隊超高層建筑滅火救援能力進(jìn)行探討和研究，以期發(fā)現(xiàn)問題和不足，尋找解決問題的有效途徑。
??????? 一、超高層建筑定義、建筑材料及結(jié)構(gòu)體系
??????? 建筑高度超過100米的高層建筑通常稱為超高層建筑。超高層建筑的設(shè)計主要考慮豎向和水平荷載的設(shè)計，豎向荷載主要指建筑材料、樓內(nèi)設(shè)備及人員等所帶來的重力荷載，水平荷載主要是指風(fēng)、地震帶來的側(cè)向荷載。目前超高層建筑用于承受荷載的建筑材料主要有三種，分別為：鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)。超高層建筑的建筑結(jié)構(gòu)體系是指承受豎向和抵抗側(cè)向荷載的構(gòu)建組成形式，大致分為7種形式，分別是：框架體系、剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-剪力墻結(jié)構(gòu)、框架-支撐結(jié)構(gòu)、筒體結(jié)構(gòu)、巨型結(jié)構(gòu)、其他結(jié)構(gòu)，如空間桁架結(jié)構(gòu)、懸掛結(jié)構(gòu)等。
??????? 二、超高層建筑在防火設(shè)計上的特殊要求
??????? 在我國《高層建筑防火設(shè)計規(guī)范》有關(guān)內(nèi)容中規(guī)定超高層建筑除執(zhí)行高層建筑防火設(shè)計的有關(guān)規(guī)定外，對超高層建筑提出了特殊的防火設(shè)計要求，如：
??????? （一）建筑高度超過100m的高層建筑，其應(yīng)在電纜井、管道井每層樓板處用相當(dāng)于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔；
??????? （二）建筑高度超過100m的公共建筑，應(yīng)設(shè)置避難層（間），并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；
??????? （三）建筑高度超過100m，且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積超過1000m2的公共建筑，宜設(shè)置屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；
??????? （四）當(dāng)建筑高度超過100m時，高層建筑最不利點消火栓靜水壓力不應(yīng)低于0.15MPa。當(dāng)高位消防水箱不能滿足上述靜壓要求時，應(yīng)設(shè)增壓設(shè)施；
??????? （五）建筑高度超過100m的高層建筑及其裙房，除游泳池、溜冰場、建筑面積小于5.00m2的衛(wèi)生間、不設(shè)集中空調(diào)且戶門為甲級防火門的住宅的戶內(nèi)用房和不宜用水撲救的部位外，均應(yīng)設(shè)自動噴水滅火系統(tǒng)。
??????? 通過對規(guī)范的研究，可以了解到超高層建筑從內(nèi)部人員的逃生疏散、火災(zāi)范圍的控制、排煙、供水、固定滅火設(shè)施上均提出了具體和更為嚴(yán)格的要求。
??? 北京、上海等地相繼發(fā)生高層建筑外墻火災(zāi)后，國家對高層建筑外墻保溫材料的防火等級也提出了更高要求。
??????? 三、超高層建筑火災(zāi)面臨的形勢和難點
??????? （一）高層建筑火災(zāi)呈現(xiàn)新特點。目前我國部分高層建筑外墻大量使用易燃、可燃建筑材料后，火災(zāi)發(fā)展蔓延的形式不同于以往常規(guī)，呈現(xiàn)由外及內(nèi)、由高到低的新特點，從而增加了消防部隊撲救高層建筑火災(zāi)的難度。從北京央視配樓、上海高層居民住宅幾起火災(zāi)來看，均為建筑外墻安裝和使用了大量易燃、可燃建筑材料，如：建筑外墻保溫層使用的聚氨酯泡沫，火災(zāi)在外部引發(fā)后迅速向上或向建筑內(nèi)部蔓延擴大，甚至從樓頂向下蔓延（北京央視火災(zāi)就屬于此類），從而導(dǎo)致整棟建筑發(fā)生立體燃燒。此外，室外火災(zāi)一般無明顯發(fā)展階段之分，由于供氧充足，室外火災(zāi)發(fā)生后很快便會發(fā)展到猛烈燃燒階段。風(fēng)對火勢發(fā)展有決定性影響，尤其露天火災(zāi)受風(fēng)的影響更大，而高層建筑外墻火災(zāi)更是受風(fēng)力的影響，風(fēng)給燃燒區(qū)帶來大量新鮮空氣，加之高層建筑外墻包裹著大量易燃、可燃材料，促使燃燒更為猛烈。隨著風(fēng)向的改變，火勢蔓延方向會相應(yīng)改變。大風(fēng)天氣極易形成飛火，迅速擴大燃燒范圍。以上因素導(dǎo)致高層建筑火災(zāi)致災(zāi)時間的縮短，災(zāi)害范圍和危害性進(jìn)一步擴大，從客觀上講對消防部隊的反應(yīng)時間、處置能力也提出了更高的要求。
??????? （二）針對超高層建筑火災(zāi)呈現(xiàn)的新特點，需要多方面采取有力措施才能有效控制火災(zāi)范圍，減少火災(zāi)損失和人員傷亡。
??????? 1.由于火災(zāi)蔓延速度極快，第一時間必須要采取撲救措施。第一時間采取撲救措施并非一定要等消防部隊到場才能進(jìn)行。近期幾起高層建筑火災(zāi)首先從建筑外部引發(fā)，由于不像建筑內(nèi)部具有完備的防火分隔設(shè)施和固定滅火設(shè)施，建筑外墻的火勢可以不受任何阻擋，在高空風(fēng)力的作用下迅速沿高層建筑外墻向上、向下或向建筑內(nèi)部蔓延，形成內(nèi)外同時燃燒的不利局面，此種情況發(fā)生后如果第一時間不及時采取撲救措施，往往第一批消防處置力量到場時已經(jīng)難于在短時間內(nèi)控制火勢蔓延。昆明市2009年曾經(jīng)發(fā)生過一起在建高層建筑外墻火災(zāi)，消防部隊到場時，火災(zāi)已經(jīng)被工地的建筑工人使用樓層內(nèi)的施工用水進(jìn)行了有效控制，火勢沒有沿建筑外部防護(hù)網(wǎng)繼續(xù)向上和向建筑內(nèi)部蔓延，由于起火樓層較低，第一到場的消防中隊使用水罐消防車車載炮對位于7層以下的建筑外墻防護(hù)網(wǎng)實施了冷卻清理，最終沒有釀成大火。
??????? 2.消防部隊滅火救援作戰(zhàn)能力還有待進(jìn)一步改進(jìn)和提高。這里需要思考如果消防部隊到場前建筑工人不及時采取有效撲救措施，又或者火災(zāi)發(fā)生或蔓延至高層建筑外墻100米以上的位置，消防部隊第一到場力量應(yīng)如何采取有效的技、戰(zhàn)術(shù)措施進(jìn)行撲救？
??????? 我們就目前昆明消防部隊超高層建筑滅火救援工作面臨的形勢進(jìn)行如下分析：第一種情況，認(rèn)為消防部隊依靠自身配備的消防裝備可以完成所有火災(zāi)撲救任務(wù)，忽略了高層建筑等場所內(nèi)部固定消防設(shè)施對完成滅火救援任務(wù)起到的重要作用。目前全國消防部隊配備的舉高車輛最高舉高高度為101米，昆明消防部隊配備的舉高車輛最高舉高高度為68米，火災(zāi)在建筑外墻100米以上的地方發(fā)生或蔓延，要依靠外部移動消防設(shè)備進(jìn)行撲救幾乎是不可能完成的任務(wù)，而且也極不安全。此外，由于受道路寬度、高空障礙物、路面承載能力、風(fēng)速、出水時反作用力等關(guān)鍵因素的影響，舉高車輛是否能在所有火災(zāi)現(xiàn)場舉升到最大高度？這還是個值得商榷的問題。
??? 否則媒體和群眾都將可能被誤導(dǎo)，采用一家新聞媒體對北京央視火災(zāi)的評論詞：“央視配樓高度150米，最高的消防設(shè)備只能達(dá)到100米，我們的滅火救援能力就差這短短的50米，火勢沒有得到有效控制?！钡诙N情況，媒體和群眾對消防部隊到場時間、力量調(diào)集、處置措施的看法。這里我們對一些影響以上環(huán)節(jié)的因素進(jìn)行分析，以探討如何提高消防部隊撲救超高層火災(zāi)的能力。我們可以計算這樣一個時間，就是消防指揮中心從接到報警至調(diào)動最近中隊到場出水控火的時間（以處置超高層建筑100米以上火災(zāi)為例）。
??????? 假設(shè)：
??????? （1）從開始接警至下達(dá)出動命令需要30秒的時間（指揮中心采取統(tǒng)一接警，并能同時下達(dá)多隊出動命令）；
??????? （2）中隊接到出動命令至消防車駛離車庫需要1分鐘；
??????? （3）路途行駛需要時間按照中隊轄區(qū)5分鐘內(nèi)可以抵達(dá)進(jìn)行計算（這個時間受劃分中隊轄區(qū)的合理性、道路交通實際情況、駕駛員對道路的熟悉情況等多種因素影響）；
??????? （4）到場后火災(zāi)發(fā)生在100米以上的高層或已經(jīng)蔓延至100米以上時，消防隊員遇到最有利的情況，消防電梯和建筑內(nèi)部室內(nèi)消火栓系統(tǒng)可以正常使用，消防隊員按預(yù)先設(shè)定的任務(wù)分工攜帶水槍、水帶、分水器等器材從停車位置進(jìn)入消防電梯需要1分鐘（如果不提前進(jìn)行實地“六熟悉”和演練，明確任務(wù)分工、停車順序和停車位置，掌握消防電梯位置，中隊很難做到在停車1分鐘之內(nèi)首批內(nèi)攻人員全部進(jìn)入消防電梯）；
??????? （5）乘坐消防電梯從地面至100米的高度耗時約為1分鐘；（消防隊員需要提前掌握火災(zāi)情況，判斷起火層位置，并熟悉消防電梯操作方法，在起火層下層或下2層?？侩娞荩?；