近日，筆者看到《昆石高速“死亡隧道”整改曾1天23起事故》的報道(詳見《中國安全生產(chǎn)網(wǎng)》)，一些媒體和自媒體發(fā)布的文章中，列出“僅8天就27事故”等數(shù)據(jù)，將昆石高速陽宗隧道形容成“死亡隧道”、“奪命隧道”。

　　據(jù)記者調(diào)查，頻繁出現(xiàn)車輛追尾的問題反映出隧道內(nèi)的燈光存在問題。由于隧道光線較暗、車流量又大，容易導(dǎo)致駕駛員對安全距離產(chǎn)生誤判，同時該隧道內(nèi)還有一個大轉(zhuǎn)彎，昏暗光線同樣容易導(dǎo)致駕駛員對彎道的半徑產(chǎn)生誤判。這些交通事故的發(fā)生，讓人們越來越多的關(guān)注照明風(fēng)險。

　　平時大家習(xí)以為常的照明竟然還有很多風(fēng)險?

　　在《辭海》中“照明”的含義如下：利用各種光源照亮工作和生活場所或個別物體的措施。利用太陽和天空光的稱“天然采光”;利用人工光源的稱“人工照明”。

照明的首要目的是創(chuàng)造良好的可見度和舒適愉快的環(huán)境。我們需要關(guān)注在正常、異常、緊急情況下的照明需求，以及特定環(huán)境下的特殊照明需求。 照明管理是辨識照明危害，協(xié)調(diào)、運用資源消除危害帶來損失的風(fēng)險，實現(xiàn)照明目標的一種組織行為過程。

　　怎么實現(xiàn)照明管理的目標?我們需要有一個明確的照明管理思路和落實思路的具體管控方法，具體思路、管控方法如下：

　　一是照明風(fēng)險評估，什么場所需要什么照明?依據(jù)風(fēng)險評估技術(shù)和標準，辨識照明管理不當(dāng)?shù)奈：?，如照明不足、過度、光源選擇不當(dāng)危害等，分析危害的原因和造成損失的風(fēng)險，評估風(fēng)險的接受程度;結(jié)合國家法律法規(guī)、行業(yè)要求，借鑒國際慣例等明確具體場所的照明標準。

　　二是配置照明，需要什么設(shè)施能夠?qū)崿F(xiàn)特定場所的照明需求?依據(jù)企業(yè)照明風(fēng)險評估的結(jié)果，結(jié)合具體場所的照明標準，根據(jù)企業(yè)的實際資源，分析工作任務(wù)的不同要求，企業(yè)組織相應(yīng)的人力、物力、財力、信息等要素，配置相應(yīng)的照明設(shè)施，滿足特定場所的照明需求。

　　三是照明管理風(fēng)險評估，辨識配置照明過程中的危害，如照明設(shè)施安裝、使用、檢查、維護、拆除等過程中的危害，分析危害的原因和造成損失的風(fēng)險，評估風(fēng)險的接受程度。依據(jù)風(fēng)險評估的結(jié)果，結(jié)合以往事故案例分析，建立照明管理工作標準、制定作業(yè)指導(dǎo)書等，采取針對性的措施管控照明管理過程中的不可接受的風(fēng)險，實現(xiàn)照明目的。

　　四是監(jiān)督檢查，按照流程節(jié)點對照明管理過程進行檢查發(fā)現(xiàn)，抽查現(xiàn)場照明效果是否符合照明需求;訪談現(xiàn)場工作人員對照明管理的認識，是否清楚照明管理不當(dāng)?shù)奈：?訪談?wù)彰髋渲玫膶嵤┤藛T，是否清楚照明設(shè)施安裝、使用、檢查、維護、拆除等過程中的危害及防范措施;檢查照明管理的過程文件，是否符合照明管理工作標準，依從照明作業(yè)指導(dǎo)書開展工作?提高照明管理工作標準的依從性，提高照明管理業(yè)務(wù)的規(guī)范性。

　　五是管理回顧，對照明管理的全過程中各個環(huán)節(jié)進行回顧，風(fēng)險識別是否全面、充分;管控內(nèi)容是否全面、具體;管理方法是否科學(xué)、有效、可操作;提出和落實相關(guān)的改進措施，實現(xiàn)照明管理的持續(xù)改進。

　　照明管理和我們的日常生活息息相關(guān)，大家平常注意到照明帶來的益處，很少關(guān)注到照明管理不當(dāng)帶來的危害。隨著照明管理不當(dāng)引發(fā)的事故增多，我們了解、清楚照明管理的思路和管控措施，實現(xiàn)照明管理效能的最大化。