正確區(qū)分事故緊急處理、事故搶修與正常的事故檢修，熟悉事故緊急處理和事故搶修現(xiàn)場應(yīng)采取的安全技術(shù)措施，對于防止事故擴大、保障人員和設(shè)備安全、減少事故損失具有重要的現(xiàn)實意義。

    1 事故緊急處理

    1.1 事故緊急處理的概念及要求

     (1) 事故緊急處理是指電氣設(shè)備在運行中發(fā)生了故障或嚴(yán)重缺陷后的緊急處理和搶送電，故障或缺陷是指有進(jìn)一步擴大的可能，如不立即處理將危及人身安全，造成火災(zāi)或設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故。對此，必須迅速組織人員進(jìn)行緊急處理，如將直接對人員生命有威脅或嚴(yán)重異常的設(shè)備停電；將已損壞的設(shè)備隔離；變電所(站)母線電壓突然消失時，將連接到該母線上的斷路器斷開；撲滅火災(zāi)等等。

     (2) 事故緊急處理所對應(yīng)的具體工作主要是倒閘操作，例如，拉開或合上某些斷路器和隔離開關(guān)，拉開或合上某些直流操作回路，切除或投入某些繼電保護(hù)裝置和自動裝置，裝設(shè)或拆除臨時接地線等。

    在事故緊急處理中，可不用操作票，這是因為在進(jìn)行上述單一的簡單操作時，如拉合一個開關(guān)、使用刀閘拉合一組避雷器、一組PT、一臺消弧線圈、拉開或拆除全廠(所)僅有的一組接地刀閘或接地線等，危險性較小。同時也為解救觸電人員、撲救火災(zāi)、搶救危急設(shè)備等贏得更多的寶貴時間。

    1.2 事故緊急處理應(yīng)注意的問題

     (1) 為了能正確、迅速地處理事故，在事故處理過程中，雖然可不用操作票，但現(xiàn)場的工作人員應(yīng)有明確的分工，并做好必要的安全措施。事故處理完畢以后，要將事故發(fā)生的時間、情況和處理的全過程詳細(xì)記錄在記錄簿內(nèi)，然后立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度值班員。

     (2) 事故緊急處理不包括事故后轉(zhuǎn)為臨修或修復(fù)后的恢復(fù)送電等，因為，在這種情況下，值班員或事故處理人員完全有時間填寫操作票。

    2 事故搶修

    2.1 事故搶修的概念及要求

     (1) 事故搶修僅指電氣設(shè)備在運行中發(fā)生了故障或嚴(yán)重缺陷，因時間緊迫需要緊急搶修，而且工作量不大，所需時間不長，在短時間內(nèi)能夠恢復(fù)運行的工作。

     (2) 如果事故搶修需要線路停電，應(yīng)由線路所屬單位的責(zé)任班組向調(diào)度提出申請。

    事故搶修所對應(yīng)的工作主要是在停電后的電氣設(shè)備上進(jìn)行的搶修工作。如由于自然災(zāi)害及外力破壞等所造成的配電線路倒桿、電桿傾斜、斷線、金具或絕緣子脫落等停電事故，需要迅速進(jìn)行的搶修工作等　。事故搶修因為時間緊迫，且工作量不大，所需時間不長，在短時間內(nèi)就能夠恢復(fù)運行，因此，可以不使用工作票。但在事故搶修前，必須做好安全技術(shù)措施，并得到值班負(fù)責(zé)人或工作負(fù)責(zé)人的許可，工作中必須做好監(jiān)護(hù)工作。

    2.2 事故搶修應(yīng)注意的問題

    事故搶修既不同于上述的緊急事故處理也不同于正常的事故檢修。事故搶修可以不用工作票，但應(yīng)由有經(jīng)　驗的檢修人員到現(xiàn)場決定搶修方案，領(lǐng)導(dǎo)檢修工作，按規(guī)定做好安全措施，并指定專人負(fù)責(zé)，做好人員分工。事故搶修完成后，將事故搶修過程記入故障處理記錄簿內(nèi)，并補畫補填有關(guān)的圖紙資料，移交運行人員保存。

    如果設(shè)備損壞比較嚴(yán)重，搶修工作量較大，短時間內(nèi)不能恢復(fù)運行，則應(yīng)轉(zhuǎn)為正常的事故檢修。正常的事故檢修是指發(fā)生事故停電以后，設(shè)備損壞比較嚴(yán)重，維修工作量較大，短時間內(nèi)不能恢復(fù)運行的檢修工作　。事故搶修轉(zhuǎn)為正常的事故檢修后，就應(yīng)補填工作票并履行正常的工作許可手續(xù)，因為這些工作是在高壓設(shè)備上進(jìn)行的，涉及到人員和設(shè)備的安全。因為從工作票上可以反映出工作票制度、保證安全的組織和技術(shù)措施的執(zhí)行情況、以及工作負(fù)責(zé)人所負(fù)安全責(zé)任的履行情況等內(nèi)容。因而可以把工作票作為許可工作的書面憑證。