1箱體進氣溫度超過安全值的原因
1.1高爐由于上料系統(tǒng)故障空料，爐頂溫度≥450℃。
1.2爐況難行或恢復爐況，下料速度慢造成爐頂溫度≥450℃。
1.3高爐空料后趕料速度快，造成爐頂溫度≤120℃。
1.4陰雨天氣或寒冷天氣，焦炭水份大，高爐吃倒料等造成爐頂溫度≤120℃。
2箱體進氣溫度超過安全值的現象
80～250℃安全值，250～260℃報警值，＞260℃事故值，荒煤氣溫度＜80℃或＞260℃。
3箱體進氣溫度超過安全值的危害性
大于事故值，燒毀布袋，布袋大量破損，煤氣中含有大量灰塵，造成熱風爐堵塞，必須整箱體更換布袋，箱體中斷運行，更加重工作箱體的過濾負荷；小于80℃，煤氣中的蒸汽凝結成水滴，形成結露灰塵增加濕度、黏度，堵塞布袋織孔，透氣性變差，導致布袋壓差升高，反吹次數增加，布袋使用壽命縮短。
4箱體進氣溫度超過安全值的預防及處理措施
4.1荒煤氣溫度的高低控制主要依靠高爐操作，發(fā)生事故后一定要先與值班工長聯系，采取相應的措施控制爐頂煤氣溫度。通過冷卻器后，箱體進氣溫度仍然超標時應采取措施：
4.1當荒煤氣溫度超過250℃時，開冷卻閥，關直通閥，走冷卻器，開水降溫；
4.2達到報警值時，操作人員積極與高爐值班長聯系，下料或打水降溫；
4.3采取措施后，進氣溫度在升至260℃報警值，迅速通知區(qū)域組長、調度、車間主任以及值班長，準備采取切煤氣措施。
4.4當溫度達到270℃─280℃再次與調度值班室聯系確認，進行切煤氣作業(yè)，并通知車間主管領導。
4.5高爐拉起爐頂放散后，進行正常的切煤氣作業(yè)，關閉箱體進出氣蝶閥、管網蝶閥。
4.6高爐正常后，確認各閥門正常動作，進行引煤氣操作。
4.7引煤氣后，爐頂壓力達到正常值50%以上時，每一小時手動對箱體進行一次檢漏。
4.8發(fā)現箱體含塵量大，及時通知車間主管領導。如確認破損聯系生產科長、高爐，進行切煤氣停箱體。
4.2進氣溫度小于80℃時，及時與高爐值班室聯系，提高煤氣溫度。
4.2.1當溫度低于80℃大于30分鐘時，及時通知區(qū)域組長、調度，調高煤氣溫度。
4.2.2大于1小時，及時通知車間主管領導。如溫度不能及時升高，聯系切煤氣。
4.2.3進箱體溫度低于80℃時，每半小時或壓差到4kPa時，開始反吹。
4.2.4檢查箱體壓差管道，通知儀表工校對熱電偶。
