1 目的
規(guī)范船舶救助緊急情況的反應(yīng)措施。
2 適用范圍
公司所屬船舶。
3 責(zé)任
3.1 船長是船舶救助緊急情況應(yīng)急反應(yīng)的總指揮，負(fù)責(zé)發(fā)布命令。
3.2 大副、輪機(jī)長分別是甲板部、輪機(jī)部的現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)執(zhí)行船長的命令。
3.3 各職船員服從命令，聽從指揮，按應(yīng)急部署投入應(yīng)急反應(yīng)。
4 實施
4.1 人落水的反應(yīng)措施
4.1.1 值班人員發(fā)現(xiàn)人員落水應(yīng)即投下人員落水側(cè)船舷的帶煙霧信號和自亮燈的救生圈并發(fā)出緊急警報（警鈴或氣笛三長聲，連放一分鐘），并即報告船長。船長應(yīng)視情布置相關(guān)人員施放救助艇施救，船上作好醫(yī)療救助準(zhǔn)備。及時報告生產(chǎn)運(yùn)營部調(diào)度處和當(dāng)?shù)馗劭诋?dāng)局（分管船還需抄報分公司現(xiàn)場調(diào)度科）。
4.1.2 航行中發(fā)現(xiàn)人員落水，應(yīng)
? 立即投下駕駛臺兩翼落水人員一側(cè)帶煙霧信號和自亮燈浮的救生 圈并發(fā)出人落水警報；
? 立即采取避讓措施，以防傷及落水人員；
? 派人對落水人員保持連續(xù)了望；
? 船長上駕駛臺進(jìn)行營救操縱，如采用Williamson回轉(zhuǎn)法；
? 通知機(jī)艙，主機(jī)備車；
? 召集救助艇成員，備好救助艇以便施放；
? 攜帶手持無線電話以便聯(lián)絡(luò)；
? 船上做好醫(yī)療救助準(zhǔn)備；
? 向附近的船舶發(fā)布緊急信息；
? 及時報告生產(chǎn)運(yùn)營部調(diào)度處和相關(guān)港口當(dāng)局（分管船舶還需抄報分公司現(xiàn)場調(diào)度科）；
? 如營救無望，報告相關(guān)港口當(dāng)局和生產(chǎn)運(yùn)營部調(diào)度處（分管船還需報告分公司現(xiàn)場調(diào)度科）后，由船長決定停止?fàn)I救工作。
4.2 救助遇難船只或遇險人員的反應(yīng)措施
4.2.1 如果本船收到遇難船只的求救信號，應(yīng)立即將該遇險信息轉(zhuǎn)發(fā)給搜救中心并報告公司生產(chǎn)運(yùn)營部調(diào)度處（分管船還需報告分公司現(xiàn)場調(diào)度科）。
4.2.2 船長根據(jù)難船的位置判斷本船前往營救的可能性和必要性并與搜救中心協(xié)調(diào)救援行動。
4.2.3 倘本船參與救援行動，則
? 立即轉(zhuǎn)向駛往難船所在位置；
? 報告生產(chǎn)運(yùn)營部調(diào)度處（分管船還需報告分公司現(xiàn)場調(diào)度科）、租船人或其代理以及搜救中心；
? 在所有遇險頻率上保持連續(xù)守聽；
? 查閱商船搜尋救助手冊/國際航空、航海搜尋救助手冊；
? 建立與其他地面單位和參與搜救的航空器的通訊聯(lián)絡(luò)；
? 標(biāo)出其他救援者的位置、航向和航速；
? 用X波段雷達(dá)的6或12海里量程搜尋難船救生艇/筏的雷達(dá)應(yīng)答器的信號；
? 指派額外的了望人員以便發(fā)現(xiàn)火焰信號或其他煙火信號；
? 在確保船舶自身安全的前提下，全力救助；
? 如可能，應(yīng)在救助前簽訂救助合同；
? 搜救結(jié)束，向生產(chǎn)運(yùn)營部調(diào)度處（分管船還需向分公司現(xiàn)場調(diào)度科）、租船人或其代理、搜救中心報告搜救情況、結(jié)果及恢復(fù)正常航行的時間、船位（向租船人還應(yīng)報救助始末的燃油存量），如有難船船員在本船，還應(yīng)等待進(jìn)一步的指示。
1.1 如果被救助人受傷，參照《人員嚴(yán)重傷病緊急情況的反映措施》4.2項要求處理。
5 檢查表
船舶每年至少進(jìn)行一次救助緊急情況的演習(xí)，對本船人員落水緊急情況的演習(xí)可按照《人員落水檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行，對他船的搜救演習(xí)可按照《搜救檢查表》的內(nèi)容進(jìn)行；在實際發(fā)生人員落水緊急情況時應(yīng)盡可能按照檢查表采取反應(yīng)措施。
6 記錄
船舶將救助緊急情況及反應(yīng)措施詳細(xì)記錄在《航海日志》上，《人員落水檢查表》、《搜救檢查表》由船長保存1年。

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