二1主下山中段部分巷道，受礦壓影響，巷道南幫墻變形嚴(yán)重，目前巷道斷面不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要，經(jīng)研究決定：先對(duì)巷道內(nèi)道床進(jìn)行清落后，再對(duì)此段變形的墻體進(jìn)行扒砌，為保證安全，特制定以下安全技術(shù)措施：
一、落道砌墻范圍
二1主下山老四股道頭以下，需落道長(zhǎng)度54米，補(bǔ)墻段在此段巷道的南幫長(zhǎng)度10米。
二、 落道安全技術(shù)措施
1、施工前，先把所用的道木提前運(yùn)送到位，并在不影響開(kāi)車(chē)的前提下，整齊堆放在落道地點(diǎn)以上巷道兩幫，堅(jiān)決杜絕因道軌或道木等物料下滑、滾動(dòng)造成意外。
2、施工時(shí)，停止提升運(yùn)輸車(chē)輛，和平臺(tái)工取得聯(lián)系,使四保險(xiǎn)處于閉合狀態(tài)。
3、現(xiàn)場(chǎng)工作人員不得少于3人，嚴(yán)禁3人以下工作。
4、落道工作，從下向上進(jìn)行，落道后保證巷道高度不低于2.6米。
5、落道時(shí)，對(duì)于失效道木必須全部更換.道木間距0.7米，誤差不超過(guò)100mm, 軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右差不得大于2mm.道木下必須搗實(shí)。
6、落道結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng)雜物。
7、提升運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)，人員必須全部躲避到安全洞后再發(fā)信號(hào)，并嚴(yán)格按提升運(yùn)輸要求進(jìn)行施工。
三、砌墻安全技術(shù)措施
1、提升運(yùn)輸物料時(shí)，人員必須全部躲避到安全洞后再發(fā)信號(hào)，礦車(chē)停穩(wěn)，再進(jìn)行卸料工作。
2、材料運(yùn)送到位后，堆放在巷道施工地點(diǎn)以上巷道內(nèi)、停止提升車(chē)輛，并在施工地點(diǎn)以上下5米位置各擋一排不少于3根的擋碴桿、擋碴桿下部用荊拍擋嚴(yán)，以免滾下物料打人。
3、施工時(shí)，及時(shí)檢查施工地點(diǎn)的安全情況，及所存放的料子是否穩(wěn)妥，保證不得使物體下滑和滾落底部。
4、嚴(yán)格“敲幫問(wèn)頂”制度，工作前，先用鋼釬撬除頂幫活石塊，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況必要是及時(shí)留桿加固后，方可進(jìn)行施工作業(yè)。
5、在砌墻前，必須將巷道內(nèi)的電纜應(yīng)取下懸掛在不受砌墻工作影響的地方，以防石塊下落砸壞。
6、擴(kuò)幫砌墻工作應(yīng)在臨時(shí)支護(hù)下進(jìn)行，每次扒墻長(zhǎng)度不得超過(guò)1米，夠長(zhǎng)度和寬度時(shí)，及時(shí)砌墻，砌墻時(shí)，必須挖好墻基，當(dāng)?shù)撞壑杏兴畷r(shí)，必須將水排干凈，并在墻基下部鋪上30-50毫米厚的沙漿，再進(jìn)行砌墻工作。
7、砌墻時(shí)，要做到橫縫平、豎縫直，灰縫必須灌滿(mǎn)，沙漿要用瓦刀搗實(shí)，對(duì)與空幫地帶，要邊砌邊用片石充填嚴(yán)實(shí)。
8、砌墻時(shí)，要注意層與層之間的壓茬，不得出現(xiàn)重縫、干縫、瞎縫現(xiàn)象。
9、現(xiàn)場(chǎng)工作人員不得少于3人，嚴(yán)禁3人以下工作，2人工作，1人應(yīng)隨時(shí)注意觀察巷頂、巷幫等方面的變化情況，如有異常情況及時(shí)撤人。
10、砌墻工作結(jié)束后，必須清理現(xiàn)場(chǎng)雜物，保持巷道清潔衛(wèi)生。
11、施工中，嚴(yán)禁其它人員同時(shí)作業(yè)。
郁山煤礦技術(shù)科
2008年8月22日
