我隊(duì)施工的丁5-32080機(jī)巷設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1971.6m，采用錨桿或金拱支護(hù)，由于巷道運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，并且無(wú)輔助運(yùn)輸系統(tǒng)。因此，施工過(guò)程中將使用該巷鋪設(shè)的SPJ-1000普通膠帶輸送機(jī)打料運(yùn)輸，為確保打料運(yùn)輸期間的安全，特制定安全措施如下：
        1、膠帶輸送機(jī)鋪設(shè)保持平、直、穩(wěn)，托滾轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各部件齊全，安裝牢固靠，皮帶連接點(diǎn)卡子完好，皮帶機(jī)尾安設(shè)安全可靠的擋料裝置，擋料裝置高度不低于250mm，嚴(yán)防物料拉入機(jī)尾損壞皮帶。
        2、運(yùn)料前必須先檢查信號(hào)是否完好，靈敏可靠，有問(wèn)題及時(shí)處理，信號(hào)不通嚴(yán)禁采用皮帶運(yùn)料。
        3、運(yùn)料前必須派專人檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況，看是否有缺托滾、架子傾斜、皮帶跑偏，部件安裝是否牢靠及皮帶機(jī)尾、底皮帶下是否有雜物等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理后；方可裝料。
        4、皮帶運(yùn)料時(shí)必須設(shè)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，并與皮帶司機(jī)聯(lián)系好，經(jīng)同意后方可裝運(yùn)料。皮帶司機(jī)持證上崗，司機(jī)集中精力，發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)異?；蚵?tīng)到停車信號(hào)后立即停車，并通知運(yùn)料負(fù)責(zé)人，對(duì)整個(gè)皮帶進(jìn)行檢查，確保完好無(wú)問(wèn)題后；方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
        5、U型鋼裝皮帶時(shí)要輕裝輕放，不準(zhǔn)砸傷皮帶。U型鋼要置于皮帶中心位置，嚴(yán)防從皮帶上滑落傷人。
        6、人員裝U型鋼梁、腿時(shí)，每次最多擺放1根，間距保持3m以上，嚴(yán)禁堆積擺放。
        7、卸U型鋼時(shí)，人員應(yīng)搞好配合，統(tǒng)一呼號(hào)，切實(shí)搞好自保、互保工作。
        8、皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，嚴(yán)禁裝卸。
        9、運(yùn)料期間不準(zhǔn)兩部皮帶同時(shí)打料，一次只準(zhǔn)開(kāi)動(dòng)一部皮帶，物料轉(zhuǎn)載機(jī)頭時(shí)，事先將物料卸下，人工抬運(yùn)到二部皮帶機(jī)頭以里的轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
        10、機(jī)尾處所卸下的物料要及時(shí)運(yùn)走，并碼放整齊，不得影響連續(xù)卸料。
        11、皮帶運(yùn)料期間，設(shè)專人巡回檢查皮帶運(yùn)輸情況，發(fā)現(xiàn)中途堵料、掉料、掉托滾等異常現(xiàn)象，要及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后立即停車檢查處理，問(wèn)題處理不完不得啟動(dòng)皮帶。
        12、每次皮帶運(yùn)料完畢后，應(yīng)認(rèn)真檢查所運(yùn)物料，防止皮帶上余料或運(yùn)輸中拉掉，影響皮帶正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
        13、皮帶長(zhǎng)度小于100m時(shí)不得打料。