一、施工時(shí)間：2013年7月13日（根據(jù)礦業(yè)公司檢修時(shí)間安排）
??????? 二、施工內(nèi)容:
??????? 更換主斜井皮帶卸煤滾筒（含拆除除鐵器及除鐵器支架）
??????? 三、施工組織：施工負(fù)責(zé)人：李宏奇
??????? 安全負(fù)責(zé)人：邢國(guó)有
??????? 四、安全技術(shù)措施：
??????? 一、?總則
??????? 1、所有參加該項(xiàng)工作的作業(yè)人員都必須嚴(yán)格遵守<<煤礦安全規(guī)程>>及本措施的相關(guān)規(guī)定，并親筆簽名，否則嚴(yán)禁參加施工。
??????? 2、作業(yè)人員必須精力充沛，精神集中，嚴(yán)禁作業(yè)時(shí)嬉戲、打鬧、違章作業(yè)。
??????? 3、提前清理凈作業(yè)地點(diǎn)及皮帶拉運(yùn)線路上的雜物，保障道路暢通。
??????? 4、提前準(zhǔn)備好施工作業(yè)所需要的各類工具材料，包括導(dǎo)鏈、滑輪、繩套、夾板等。確保工具完好，不得使用有缺陷的工具。
??????? 5、施工期間皮帶隊(duì)每班必須安排一名管理人員到現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮，監(jiān)護(hù)好施工期間的安全工作。
??????? 6、所有參加施工作業(yè)人員都必須服從施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的安排指揮，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想意識(shí)，杜絕蠻干，冒險(xiǎn)作業(yè)，工作中都必須相互協(xié)調(diào)，互相監(jiān)督好安全，確保更換工作安全順利進(jìn)行。
??????? 7、每項(xiàng)工作都必須安排專人負(fù)責(zé)，安全、責(zé)任落實(shí)到人。
??????? 二、更換卸煤滾筒安全技術(shù)措施
??????? （一）施工工序
??????? 1、拆除除鐵器
??????? 1.1由施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系專人將機(jī)尾液壓張緊松至最大位置，并通知專人斷開(kāi)皮帶機(jī)CST電源，將1#-3#主電機(jī)斷路器手車?yán)?，分別懸掛“線路有人工作，禁止合閘”的警示牌一塊。
??????? 1.2安排專人檢查行吊是否完好，按鈕是否靈活，大小鉤頭鋼絲繩有無(wú)斷絲、銹蝕等，有不符合規(guī)程要求的必須完善后方可使用。
??????? 1.3將除鐵器皮帶接口轉(zhuǎn)至下帶，拆除除鐵器電源，使用鋼絲繩扣將除鐵器皮帶從上方鎖緊，掛于行吊鉤頭上，將除鐵器皮帶由接口處斷開(kāi)，使用行吊拉出皮帶。
??????? 1.4分別將除鐵器兩端滾筒用鋼絲繩扣鎖緊于行吊上，然后拆除連接螺栓，逐件拆除。
??????? 1.5最后將除鐵器框架與磁體部分掛于行吊上，使用行吊緩慢向井下方向移動(dòng)，使得框架整體移出支架，然后橫向移動(dòng)，將該部件放于驅(qū)動(dòng)機(jī)房門(mén)口開(kāi)闊處，應(yīng)在該處提前放置好道木，起到鋪墊作用。
??????? 2、拆除除鐵器支架
??????? 2.1由于除鐵器支架是將200#槽鋼直接焊接于底板之上的，所以拆除時(shí)必須得使用火焊。
??????? 2.2用繩扣將支架兩端分別固定于行吊的大鉤和小鉤上，保持兩鉤受力均衡且不得受力過(guò)大，不至于出現(xiàn)在割除后，支架向一側(cè)傾倒。
??????? 2.3使用火焊割除支架與底座連接部分，操作人員應(yīng)對(duì)角割除，最后一根割除的應(yīng)為卸煤滾筒逆止器下方的那個(gè)支腿（支架割除后，計(jì)劃向101皮帶方向移動(dòng)，最后一根割除的應(yīng)為其反方向的，且人員活動(dòng)空間較大的位置）。
??????? 2.4支架支腿全部割除后，使用行吊將支架整體移向101皮帶方向，計(jì)劃可移動(dòng)距離為700-800mm。移到位置后，緩慢放置于地面，放穩(wěn)放好。
??????? 2.6支架拆除完后，使用火焊將機(jī)頭溜煤斗靠滾筒側(cè)，兩側(cè)均割除約500mm寬，以便于滾筒能夠自由出入。
??????? 3、更換卸煤滾筒
??????? 3.1由施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系專人將機(jī)尾液壓張緊松至最大位置，并通知專人斷開(kāi)皮帶機(jī)CST電源，將1#-3#主電機(jī)斷路器手車?yán)?，分別懸掛“線路有人工作，禁止合閘”的警示牌一塊。
??????? 3.2在主斜井井口位置，在主斜井皮帶底帶打不少于兩道夾板，使用10t導(dǎo)鏈將夾板鎖死在1#驅(qū)動(dòng)的三腳架上。使得底皮帶鎖死。由施工負(fù)責(zé)人安排專人詳細(xì)檢查，確保夾板可靠。
??????? 3.3在機(jī)頭平臺(tái)托帶滾筒與2#驅(qū)動(dòng)滾筒間，使用鋁合金夾板，將皮帶鎖于機(jī)頭三角架上，防止收帶后，余帶向驅(qū)動(dòng)部分滑行，使得收上來(lái)的余帶全部集中于卸煤滾筒處，方便更換。
??????? 3.4安裝導(dǎo)鏈進(jìn)行收帶。提前在收帶位置的皮帶上打一道夾板，使用鋼絲繩套與兩臺(tái)10t導(dǎo)鏈連接，將導(dǎo)鏈掛于機(jī)頭三角架上。兩臺(tái)導(dǎo)鏈必須同步拉緊。皮帶夾板必須鎖死夾緊，以保證在收導(dǎo)鏈的過(guò)程中，不至于出現(xiàn)夾板滑移現(xiàn)象，此項(xiàng)工作必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人詳細(xì)檢查。
??????? 將皮帶收至合適位置后，將收帶所用導(dǎo)鏈的小鏈鎖死，避免出現(xiàn)導(dǎo)鏈逆轉(zhuǎn)。
??????? 3.5先行將逆止器上的各類油管，然后使用千斤頂將逆止器與底座連接部分支撐好，再將底座銷子拆除，必須做好保護(hù)設(shè)施，不得損壞逆止器。