一、概述
??????? 為滿足礦井建設(shè)的要求,需在一采區(qū)1302軌道順槽與膠帶上山平面交匯處施工一溜煤眼，溜煤眼采用反井鉆機(jī)進(jìn)行導(dǎo)擴(kuò)孔施工。由濟(jì)寧瑞祥礦山工程有限公司負(fù)責(zé)施工。為確保施工安全與質(zhì)量，特編制本措施。
??????? 1、鉆孔上口位于：膠帶上山與1302軌順平面交匯處，水平標(biāo)高-673.3m。
??????? 下口位于：膠帶石門，水平標(biāo)高-681.4m。
??????? 2、鉆機(jī)型號(hào)：ZFYD1200型反井鉆機(jī)。
??????? 3、技術(shù)參數(shù)：導(dǎo)向孔?200mm；擴(kuò)孔?1200mm；鉆孔傾角90°。
??????? 二、運(yùn)輸要求
??????? 1、鉆機(jī)等設(shè)備在下井前，封車要牢固可靠，將主機(jī)變速箱與運(yùn)搬車用鋼絲繩固定好。
??????? 2、根據(jù)施工方位和安裝順序及運(yùn)輸路線，確定好主機(jī)在地面運(yùn)輸路線的前后方向和其它設(shè)備車排列順序后，方可允許下井。
??????? 3、在使用電機(jī)車（電瓶車）運(yùn)輸時(shí)，必須使用馬蹬子和長(zhǎng)連桿連車，并安排專人跟車把鉤，確保鉆機(jī)在運(yùn)輸過程中不碰撞，不損壞鉆機(jī)零部件。
??????? 4、鉆機(jī)在上、下山運(yùn)輸前，必須安排專人對(duì)上、下山的絞車、鋼絲繩、信號(hào)、安全設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)完好符合提升要求后，方可進(jìn)行運(yùn)輸。
??????? 5、上、下山運(yùn)輸中嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人制度”，上、下信號(hào)把勾工必須檢查好車輛的封車情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
??????? 6、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
??????? 7、運(yùn)輸路線：副井→車場(chǎng)繞道→軌道大巷→1301軌道順槽聯(lián)絡(luò)巷→倉頂硐室聯(lián)絡(luò)巷→采區(qū)煤倉倉頂硐室。
??????? 8、其他運(yùn)輸措施執(zhí)行《霄云煤礦提升、運(yùn)輸通用技術(shù)安全措施》(2005年)中<下井材料和設(shè)備的運(yùn)送技術(shù)安全措施>的有關(guān)規(guī)定。
??????? 三、鉆機(jī)安裝要求
??????? 1、鉆機(jī)按照電器設(shè)備副泵站、主泵站、主機(jī)、鉆桿車、工具車的順序運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，找好主機(jī)位置，將各車使用刮板輸送機(jī)鏈子鎖好車。
??????? 2、找好主機(jī)位置，使用卡軌器固定好主機(jī)運(yùn)搬車。
??????? 3、將左、右底腳板與主機(jī)基礎(chǔ)架接好。
??????? 4、按照液壓系統(tǒng)圖，接好泵站、操作臺(tái)、主機(jī)各動(dòng)作機(jī)構(gòu)的進(jìn)出油管，并往油箱里加油。
??????? 5、將輔助卸桿器的進(jìn)出油管接在運(yùn)搬車的翻轉(zhuǎn)油缸上。
??????? 6、安裝開關(guān)、敷設(shè)電纜、連接開關(guān)，電動(dòng)機(jī)搭火，使各開關(guān)處于斷電閉鎖狀態(tài)。
??????? 7、檢查液壓管路、供電線路，確認(rèn)連接、整定值正確無誤后，方可啟動(dòng)輔助電機(jī)（11KW）操縱控制臺(tái)上卸桿油缸控制手柄，推向“推進(jìn)”位置，控制翻轉(zhuǎn)油缸慢慢升起翻板，堅(jiān)起主機(jī)。
??????? 8、松開運(yùn)搬車卡器，隨同主機(jī)一起找正煤倉中心位置，連接運(yùn)搬車與左右底腳板，附板并緊固好螺栓，重新卡好運(yùn)搬卡軌器。
??????? 9、關(guān)閉輔助電動(dòng)機(jī)，卸下翻轉(zhuǎn)油缸油管，接到輔助卸桿器上，注意進(jìn)出口不要接錯(cuò)。
??????? 10、安裝機(jī)械手和起吊裝置。
??????? 11、接好水泵，冷卻器進(jìn)出水管。
??????? 四、鉆機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
??????? 1、啟動(dòng)輔助電動(dòng)機(jī)（點(diǎn)動(dòng)）觀察輔助電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。
??????? 2、調(diào)整補(bǔ)油泵出口溢流閥，觀察油箱一側(cè)壓力表，壓力逐漸上升至2.5Mpa，停止調(diào)整，再觀察操縱臺(tái)壓力表，壓力在2.5Mpa左右。
??????? 3、將回油節(jié)流閥旋至最小位置，觀察泵站油箱另一側(cè)壓力表，調(diào)整輔助泵的出口溢流閥，觀察操縱臺(tái)壓力表，壓力為28Mpa，停止調(diào)整，后將回油節(jié)流閥旋至最大位置。
??????? 4、將主油缸排氣塞（三只）擰開，將“主軸快速升降”手柄推至“降”位，直至減速箱下降至最低端，然后擰緊排氣塞，再將“快速升降”手柄推至“升”位，直至減速箱下降至最頂端，重復(fù)“升、降”兩次，將手柄置于“?！蔽弧?br /> ??????? 5、主油缸快速、慢速升降的調(diào)整，通過調(diào)速閥進(jìn)行控制，使主油缸運(yùn)動(dòng)變化靈敏為止。
??????? 6、檢查機(jī)械手停在某一位置，將“夾桿缸”手柄推至“夾緊位”，調(diào)整該聯(lián)閥片出口限出閥，觀察壓力表，當(dāng)指針顯示為15Mpa時(shí)，停止調(diào)整，然后將“夾桿缸”手柄回至“停”位，檢查夾爪是否鎖死，再將手柄拉至“松開”位。夾爪是否張開。