一、根據《煤礦安全規(guī)程》第三百六十二條、第三百六十四條 和《煤礦安全技術操作規(guī)程》中的有關規(guī)定，特制定EBZ75型掘進機解體運輸安全技術措施，望施工作業(yè)人員認真貫徹執(zhí)行。
二、所有參加施工作業(yè)的工作人員，必須認真學習煤礦安全規(guī)程》第三百六十二條、第三百六十四條 和《煤礦安全技術操作規(guī)程》中的有關規(guī)定及本措施。嚴格按《煤礦安全技術操作規(guī)程》操作，以確保施工作業(yè)安全。
三、指定一名安裝施工負責人，所有參加掘進機解體運輸工作的人員，必須服從安裝施工負責人的指揮和調度，統(tǒng)一號令，不得擅自行動。 施工負責人應向有關運輸作業(yè)人員傳達施運輸工的安全技術措施，講清工作內容、方法、步驟，人員分工和安全注意事項等。
四、準備工作.
1.準備好6輛完好平板車、4輛花車，全部放在井口外繞道，以供裝車使用。
2.由機運工區(qū)安排人員對井筒軌道和+1230車場及石門軌道進行檢查，保證符合最大件運輸條件，并滿足軌道質量標準要求。
3.由車間準備好安裝所需用的工器具,零配件及捆綁、起吊的工具，直徑不小于Φ18.5MM的鋼絲繩扣6根（2長4短），并保證完好。
五、安全技術措施
(一)掘進機的解體裝車：
(1) 從事解體的工作人員應根據技術文件熟悉掘進機的結構，詳細了解各
重要聯接部位，準備起重運輸設備，保證拆卸安全；
(2) 為避免因解體過多而造成安裝困難和使用中出現不必要的故障，掘進機下井應考慮按實際條件盡可能地少拆；
(3) 解體時，各油管、接頭等應用隨機所帶的堵頭、帽等封閉，以防臟物進入；
(4) 所有加工而未涂漆之零件表面，尤其是聯接表面，下井前必須用保護材料覆蓋；
(5) 電氣設備必須用防潮材料覆蓋，以防進水；
(6) 拆卸下來的小件和各連接處的螺栓、墊圈等易丟失件要放在一個特定的容器里面防止丟失。
表1、解體后的各部尺寸、重量:
序號 部件名稱? 數量 重量(kg) 外形尺寸
1? 截割部? 1? ? 2881 3135×1262×920
2? 升降油缸? 2? 191? φ152×1050
3? 主機架? 1? ? 3600 2850×984×1148
4? 油箱總成? 1? 435 1980×543×758
5? 泵站傳動箱? 1? 775 1700×532×680
6? 刮板運輸機? 1? 1581 2965×614×655
7? 電控箱? 1? 818 1400×500×790
8? 支撐組? 1? 1860 2126×1663×514
9? 操縱臺? 1? 370 1634×550×1001
10? 左右行走機構? 2? 4200 2640×538×580
11? 鏟板液壓缸? 2? 213? φ185×825
12? 主鏟板? 1? 1323 2230×1400×580
13? 側鏟板? 2? 277 1560×400×430
14? 輔助油缸? 4? 230? φ219×1200
其中：主機架、截割部、主鏟板、左右行走機構共5件設備超長，無法使用罐籠裝運，采用立起吊裝在罐籠下方下放。
2、掘進機下井及運輸時，應按表2 所列順序進行，以免不必要的調動。運輸過程中，要保證不損壞任何部件。
運輸順序 裝配順序 部件名稱
1? 10? 截割部和升降油缸
2? 2? 裝載部
3? 1 主機架、鏟板液壓缸
4? 3? 左右行走機構
5? 4? 后支撐
6? 6? 運輸機
7? 5? 輔助油缸
8? 7? 油箱總成
9? 9? 泵站傳動部
10? 8? 操縱臺
11? 11? 電控箱
12? 12? 各類蓋板
(二)裝車捆綁：
1.裝車時，要使機件的重心和平板車的中心重合，不得超載、超寬、超高，并由有經驗的人員進行裝車與捆綁工作。
2.超大物件與專用平板車的固定連接用Φ18.5MM的鋼絲繩扣與M20以上的花欄螺栓與倒鏈配合進行固定之后，履帶與平板車再用2—4股8號鐵絲，前后兩道捆綁裝車，捆綁用多股鐵絲時必須絞緊上勁，保證各股絲受力均勻。
3.捆綁起吊時，嚴禁捆綁在易損件或不能承受捆綁力上面，各機件的外露配合面，突出棱角及軸頭精密件要加以包裝保護，防止運輸中碰損或出現意外。
(三)、起吊安全措施：
1、在地面由鏟車配合起吊，必須專人指揮，對在安裝施工過程中起吊使用的倒鏈、鋼梁、支架、吊鉤、鋼絲繩及繩索等起重工具，要嚴格檢查，不得有損壞或過載使用情況。經安裝施工負責人檢查確認合格后，方準使用，嚴禁超載起吊、斜吊。
2、在任何情況下，嚴禁用人體重量來平衡被吊運的重物，更不準站在重物上起吊。在進行起重作業(yè)時，不能站在重物的下面（或下方），或重物運動的前方，只能在重物的側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊的吊繩、吊具。
3、主機架起吊時采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊。
4、起吊主機架時，要提前在其主機架兩頭栓好麻繩，以便在起吊過程中主機架的調向，嚴禁用手、腳直接推、拉起吊物。
5、起吊時應先試吊100mm，經檢查無問題后方可起吊。
6、起吊中對起吊物，要穩(wěn)起穩(wěn)放，操作平穩(wěn)。
7、使用倒鏈起吊時，起吊人員必須站在安全位置操作，倒鏈上有吊掛的重物時，不得松開小鏈，必須聽從施工人員的指揮操作。
（四）：運輸安全措施。
1、掘進機解體裝車運輸時，不得超重、超高、超寬、超長。封車、綁扎要牢固。提運前，應首先檢查絞車是否完好，工作閘及制動閘是否靈活可靠，絞車地腳羅栓或穩(wěn)固支柱是否松動，鋼絲繩是否有咬繩、爬繩、斷絲或嚴重銹蝕等不安全因素。經檢查確認無誤后，方準進行提升運輸工作。
2、在大巷中運送大型機電設備時，應首先熟悉巷道的坡度、道岔、拐彎、沿途設施及車輛至巷道兩側的安全間距，以便在發(fā)車、推車、拐彎、速度控制、停車時做到心中有數。
3、在大巷中推車時，應認真巡視軌道路線，檢查軌道及道岔，清除沿途障礙物，確保線路暢通無阻。推車前，應將后面的車輛用木楔穩(wěn)定。
4、在大巷中運送時，必須時刻注意前方，在車輛開始運行、停車、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車，以及接近道岔、彎道、巷道口、風門及硐室口時，都必須發(fā)出警示信號，提醒來往人員，注意運行車輛，確保來往人員人身安全。
5、人力推車時，一次只準推一輛車，并應在車輛運行方向的后方推車，嚴禁在車輛的兩側推車。推車應勻速前進，嚴禁放飛車，不準蹬車、坐車滑行。在巷道內推車時，嚴禁用肩扛車。
6、人力推車時，不準在車前拉車和手扒車幫推車，并密切注意車輛至巷道兩幫及風門兩側的安全距離，防止運行車輛在巷道狹窄處及風門處擠傷人員。嚴禁安裝施工人員及其它人員緊隨在運行車輛的兩側。
(五).使用電機車的安全措施：
1.電機車司機必須由有經驗的持證人員操作擔任，嚴格按部頒《電機車操作規(guī)程》進行操作。
2.超長車輛不得使用電機車運輸。
3.運輸前，電機車司機必須檢查電機車的完好情況，確保其照明、警鈴、撒砂裝置，制動裝置靈敏、可靠。
4.電機車司機運送大件嚴格按章作業(yè)，同時還要檢查連接的完好情況及插銷的閉鎖情況。電機車推拉車速在直道上不大于1.5M/S，在彎道上不大于1M/S。
5.電機車運輸時，必須配有一名跟車人員，跟車人員須跟在距設備車后面3米以上，發(fā)現問題及時通知停車處理。
（六）： 井筒運輸的安全措施。
1.立井下放前，維修工必須對提升絞車進行全面檢查，絞車制動必須靈敏、可靠。
2.下放過程時，絞車司機絞車司機必須由熟練工操作，并一人操作，一人監(jiān)護。精力集中，收到信號清晰、確認無誤后方可做出相應開車動作，開車速度要慢、要穩(wěn)，下放速度不大于2m/s,尤其是吊掛超大物體或啟動、停止、空間狹窄易碰的地方，速度要控制在0.5m/s。
3 施工負責人應通知絞車司機及信號扒鉤工，提示車輛超高、超寬、超長，要注意提升運輸安全。并要安排人員隨車同行，防止發(fā)生意外事故，確保提升運輸安全。
4.在絞車運行中任何一人要求停車，絞車司機都必須立即停車施閘。待查明原因排除故障后，再重新發(fā)出開車信號，方可開車。絞車運行中如發(fā)現鋼絲繩異常跳動、絞車聲音異常、電流表指針異常跳動或其它異常情況時，都應立即停車施閘，進行檢查，待查明原因后，方可根據信號重新開車。
5.大件下放時 ，由于物料較大需吊在罐籠底部下放。首先拆掉過卷保護，把罐籠提升到適當高度，井口用三根22Kg/M的工字鋼均勻鋪設，吊掛重物采用Φ18.5mm的鋼絲繩扣兩根四股進行起吊，重物要受力平衡，起吊位置居中，以保證下放時重物在井筒中與四周的安全距離。指定專人跟車用對講機進行聯系，跟車人如發(fā)現重物碰罐繩、井壁等不安全因素，需發(fā)出停車信號，待處理正常后方可開車。當雙罐將要到達同一水平位置是，下放速度要慢，跟車人要提前目測好，如果重物將要碰到另一側罐籠時，發(fā)出停車信號，待處理后檢查無誤后方可發(fā)出開車信號。井底同井口一樣做一個平臺，當重物將要落在平臺仍處在騰空狀態(tài)時，由電機車往外拉 ，絞車同時相應下方，待重物落在安全地帶方可發(fā)出停車信號。
七、其他
1.施工中，要將各種銷子，緊固件，工器具分類集中存放到編織袋
中，各班要指定專人看管，防止丟失和損壞。
2.施工時，所有人員必須聽從指揮，統(tǒng)一行動精力集中，遇到意外情況，必須向現場負責人匯報，聽從指揮作業(yè)，嚴禁打鬧等。
3.? 凡是參加此次施工人員認真學習此規(guī)程，嚴格按照此規(guī)程操作，安全順利完成此次任務 。
