一、工程概述
根據(jù)國家及省機械化改造政策，我礦正在進行9萬t/a機械化改造至30萬t/a建井前施工準備工作，按照設計，將原有的主提升斜井改造為副斜井，為確保我礦副斜井翻修改造項目順利，結合現(xiàn)井筒實際情況，特編制本安全技術措施。
二、項目施工情況
? 砼砌碹支護與錨噴支護、U鋼支護。
?副斜井為原提升運輸巷，全巷道全長329m，該巷道井口地表為砼砌碹支護，砼砌到基巖巷道段采用錨網(wǎng)噴支護，局部采用U鋼支護，支護斷面為直墻半圓拱。
三、巷道技術特征
??? 金晶煤礦一號井機械化改造項目初步設計說明書支護設計巷道凈斷面為7.5m3,根據(jù)我礦實際巷道情況及以后綜合機械化開采需要，設計巷道凈斷面10.2m3。
1、支護規(guī)格：副斜井巷道斷面為直墻半圓拱，表土層段采用砼砌碹支護（井口至50m段），其配合比為水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比為0.45，速凝劑用量為水泥用量的4％，強度等級為C30。毛寬4.5m，毛高3.45m，凈寬3.8m,墻高1.2m，拱高1.9m，砌碹厚度0.35m，拱厚度0.35m。錨噴段凈斷面10.2m3；U鋼支護段凈斷面10.2m3（附：巷道施工斷面圖 ）。
2、巷道基巖段（50m至329m段）翻修永久支護采用錨網(wǎng)、噴支護。錨桿采用φ22×2000mm左旋無縱筋等強度螺紋鋼錨桿，錨桿間排
?
距為800mm。頂錨桿采用MSK2335和MSZ2360型樹脂錨固劑各一卷錨固，幫錨桿采用一支MSZ2360型樹脂錨固劑錨固。錨網(wǎng)為ψ6mm的鋼筋焊制而成的經(jīng)緯網(wǎng)，網(wǎng)格100mm×100mm，網(wǎng)片的規(guī)格為長×寬=2000mm×1000mm，網(wǎng)要接茬連接，孔孔相連。噴漿所用水泥為425﹟普通硅酸鹽水泥，砂為普通的石粉砂，石子直徑不大于10mm，并用水沖洗干凈，混凝土中水泥、砂、石子之比為1:2:2。
四、特殊支護
1、遇到頂板破碎、頂板淋水、地質條件發(fā)生變化或大的地質構造時需停止掘進并及時匯報調度室，立即調整支護方案。
??? 2、翻修施工中出現(xiàn)高頂、片幫現(xiàn)象時，需及時補打錨桿，不能隨意擴大錨桿間排距，巷道超寬大于300mm時，需補打頂錨桿。巷道超高600mm時補打一根錨桿，超過1000mm時補打2根錨桿，支護時遇到失效錨桿及時補打，補打的錨桿打在距原錨桿位置不大于200mm處。
3、臨時支護：臨時支護配用HLS-2.5-2型單體液壓支柱6根，采用不少于3根單體液壓支柱支護，配合規(guī)定的標準柱帽、柱靴。柱帽、柱靴用φ220mm 優(yōu)質圓木兩面取平厚150mm以上或常規(guī)優(yōu)質道木，用手柄升緊背牢，根據(jù)頂板劈口圍巖情況，可縮小臨時柱的間距或增加柱的數(shù)量，但必須遵循先支后回的原則，打錨桿必須在臨時支護下作業(yè)。
4、砌碹過程中出現(xiàn)冒落高度大于1米時，必須在碹體上充填厚度大于0.5米的矸石，矸石上用圓木木垛接頂。
??? 五、施工前準備
??? （一）、貫徹學習、簽字
??? （二）、巷道施工放線
??? 翻修巷道為+1739m—+1600m標高的副斜井，從地面測點2（坐標坐標X = 2828317.050、Y = 35435924.140、Z = +1739.098）處開始施工，方位角301°45′38″,坡度-25°。
（三）、地面絞車安裝及軌道鋪設
??? 1、地面絞車安設在離副斜井井口95米處，使用JTPB-2.5提升絞車（鋼絲繩直徑20mm），運輸距離為329m。
2、軌道鋪設：軌道采用22kg/m規(guī)格，軌道扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低和左右錯差不得大于2mm,不得應有硬彎，軌道間距600mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm—+5mm。直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高與內軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。軌道枕木間距：-50mm—+50mm，枕木規(guī)格：200x200x1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道，枕木必須平齊。道床必須墊平、搗室，嚴禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道。同一線必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道，道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號，道夾板螺絲栓必須帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。
?? （四）、鎖井口門
??? 1、刷幫、挑頂前，應先檢查支架和頂幫安全情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。進行刷幫挑頂時，在施工段以里不得有人工作。
2、拆除原碹體時，應由外向里依次進行，無關人員應撤至安全地點。
3、原碹體除后，應立即進行挖底槽和支模工作。碹墻澆筑完后，按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的距離拆除臨時支護，按碹拱尺寸檢查，并處理好拱部荒斷面，如有掉頂危險，須在墻頂壁后牢固地架設墻上小棚。小棚拆除后，以穿棒護頂，穿棒的一端插入碹茬，另一端托在未撤的臨近小棚梁上。
??? 4、基礎槽應挖到實底。如基礎下是煤層或軟巖層時，基礎必須加深、加寬；底鼓嚴重時，應加砌底拱?；A加大或底拱施工，要補充施工方案及安全措施。
??? 5、砼砌碹用混凝土配合比為水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比為0.45，速凝劑用量為水泥用量的4％，強度等級為C30。
??? 6、嚴禁使用腐朽、開裂、變形、折損的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必須編號?？缍瘸^4米的碹胎，各節(jié)之間必須使用螺栓連接，不準使用其他連接方式。
??? 7、架設碹胎的工作，應由碹頭向里依次進行，第一架碹胎應穩(wěn)在老碹下，兩碹胎間距不應大于1米，相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。嚴禁將碹胎直接穩(wěn)定在工作平臺上。
??? 8、腳手板的規(guī)格為3m(長）×0.25m（寬）×0.05m（厚）。嚴禁將腳手板直接搭在胎垛上或胎腿橫梁上，作工作平臺使用。工作平臺下需通過礦車時，必須保證礦車進出安全。工作平臺上要留有躲閃冒落活石的空間，禁止在平臺上堆積過多的材料或砸料石。
??? 9、澆筑混凝土碹時，要先清理模板上的矸石雜物，檢查鋼筋排列數(shù)量、直徑、規(guī)格和位置等是否符合設計要求。
??? 10、回收碹胎的時間為24小時。回收碹胎必須使用長柄工具，嚴禁使用動力機械回收。
??? 11、砌筑水溝前，應將水溝毛斷面內的積水和煤巖碎塊清除干凈，鋪底厚度為10cm，坡度為-25°，溝底表面應光滑平整。水溝幫面厚度為10cm，水溝凈寬0.3m，凈深0.3m。澆筑混凝土時，應邊澆灌邊搗固，使其保持平整、無錯口或臺階。
??? （五）、施工材料準備
1、備齊砌碹施工工具大錘、瓦刀、振動棒等以及有關支護材料。
??? 2、檢查并處理工作地點的安全隱患。
??? 3、檢查施工所需的風、水、電。
4、施工前，要掩護好風、水、電等管、線設施；施工設備要安放到規(guī)定地點。
5、砌碹前，要根據(jù)作業(yè)規(guī)程要求，按中、腰線檢查巷道斷面尺寸，進行刷幫、挑頂和拆除臨時支架工作，凡有礙砌喧的部分都要刷大。
??? 6、錨噴作為臨時支護時，應先檢查毛斷面尺寸是否符合設計要求，再按錨桿間排距補打齊錨桿，并噴砂漿或薄層混凝土封閉頂、幫。
??? 7、砌拱前，必須搭設牢固的工作平臺，工作平臺采用φ48×3m鋼管及扣件搭設（土建用腳手架），間距為一米，上鋪50×250×3000mm木板，并與兩墻鋼模板連為一整體，防止跑模。
（六）、 支護材料
?（1）、錨桿：選用兩種錨桿。
長錨桿規(guī)格4.5m×φ20mm的螺紋鋼錨桿，托盤規(guī)格200×200×5mm。錨桿外漏長度350mm（壓到料石墻里面），錨桿間排距2400mm， 錨桿垂直于墻面打設。錨固力不小于150KN，預緊力矩為200N.m。
短錨桿規(guī)格2m×φ18mm，托盤規(guī)格150×150×5mm。錨桿外漏長度50mm，錨桿間排距800mm。錨桿垂直于墻面。錨固力不小于100KN，預緊力矩為200N.m。
?? （2）、網(wǎng)片：采用直徑為6mm的鋼筋焊制而成的方格網(wǎng)，網(wǎng)的規(guī)格為長×寬=2000×1000mm ，網(wǎng)格為長×寬＝100×100mm ，網(wǎng)要壓茬連接，搭接長度不小于1OOmm ，相鄰兩塊網(wǎng)之間要用14＃鐵絲連接，連接點要均勻布置，間距0.2m ，要求網(wǎng)片緊貼巖面。
（3）、樹脂錨固劑：使用MSK2335型樹脂錨固劑錨固。短錨桿使用一支MSZ2335型樹脂錨固劑錨固；長錨桿使用二支MSK2335型樹脂錨固劑進行錨固。
（4）、噴射混凝土使用標號不低于Po42.5的普通硅酸鹽水泥，砂為純凈的黃砂(中粗)，細度模數(shù)m=2.5，石子粒徑5～10mm用水沖洗干凈，噴漿厚度為150mm ，混凝土抗壓強度不小于C20 ，配比為水泥：砂：石子=1:2:2；另加水泥重量3～5％的J-85型速凝劑，噴淋水區(qū)時，可酌情加大速凝劑摻入量，速凝劑必須在噴漿機上料口均勻加入。
（5）、混凝土圈梁：其配合比為水泥：砂子：石子=1：1.99：3.17，水灰比為0.45，強度等級為C30。
（6）、料石：使用規(guī)格為350mm（長）×250mm（寬）×250（高）的毛料石砌筑。
（7）、砂漿：使用標號不低于Po42.5的普通硅酸鹽水泥，強度等級為M10，配合比為1:5.5。
（8）、鋼筋：圈梁骨架為4根φ16的螺紋鋼，采用φ6mm圓鋼制作的箍筋固定，箍筋間距300mm，保護層厚度50至80mm。
（9）、U型鋼：按照要求采用25U型鋼材料進行支護，棚距為0.5米。
六、工程質量要求
1、嚴格按照腰線及中線作業(yè)。
2、砌碹段碹體光滑，水泥砂漿飽滿，毛料石錯縫砌筑，厚度符合要求。
3、錨噴段噴漿厚度大于100mm，錨桿出露長度小于50mm，錨桿安裝時經(jīng)過拉力測試，錨桿間排距符合要求，錨網(wǎng)搭接處使用鐵線鉸連。
4、U鋼棚段，U鋼棚間距為0.8m，拉桿齊全，U鋼棚與幫間背錨網(wǎng)，局部超挖地段充填好。U鋼棚迎山有力，垂直巷道中線。
5、巷道內的風、水、管、線同時按照設計施工。
6、人行踏步位于巷道右側，長600mm，高126mm，寬270mm。
7、人行踏步邊設置扶手，扶手高度900mm。
9、水溝位于巷道右側，寬300mm，深300mm，采用混凝土砌筑。
?
七、安全技術措施
（一）、施工流程
施工順序：
- 砌碹段：在翻修地點臨時支護護頂→拆除原頂板支護→臨時支護護頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→挖基礎→砌墻→立幫柱支碹胎→砌碹→封頂→拆碹胎與模板→檢查質量，清理現(xiàn)場。
- 錨噴段：在翻修地點臨時支護護頂→拆除原頂板支護→臨時支護護頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→頂、幫施工錨桿→噴漿→檢查質量，清理現(xiàn)場。
- U鋼段：在翻修地點臨時支護護頂→拆除原頂板支護→臨時支護護頂→拆除舊墻、舊U鋼→校正中腰線→挖基腳→立U鋼腿→上梁→上拉桿→背幫、頂→檢查質量，清理現(xiàn)場。
（二）、施工作業(yè)要求
?1、嚴格按照中腰線施工，施工前把中、腰線延放到施工地點。
?2、砌墻必須挖到設計基礎深度，每次砌基礎、砌墻、穩(wěn)碹胎前必須檢查中、腰線砌碹厚度必須達到設計要求。
- 施工時測量巷道尺寸要用鋼尺，翻碹后巷道斷面應符合設計要求。
- 砌筑砂漿按配合比拌料，使用凈水攪拌，水灰比適宜，水泥砂漿標號要達到設計要求。
- 砌墻時，每砌一層，拉一次橫線。注意砌塊搭配，保持層面高差不超過±30mm，砌塊壓茬長度不小于砌塊長度的1/4，灰縫控制15mm左右，砌筑時要做到砂漿飽滿，不得出現(xiàn)對縫、瞎縫，砌完后要劃縫。
- 砌碹（墻）時為了接茬嚴密，應留茬口，二次砌筑時，必須清掃干凈并用水沖洗。
- 為了使碹拱光滑，接縫嚴密，碹拱應使用合格的碹胎和木模板，嚴禁使用變形、失效、開裂的碹胎。
- 錨噴施工要求
（1）、巷道凈寬、凈高允許誤差為0－150mm；
（2）、錨桿間、排距0.8m×0.8m，允許誤差為±100mm；
（3）、錨桿方向垂直于巖層面，最小不小于750；
（4）、錨桿托板緊貼巖壁，不得松動；
（5）、錨固力不得少于80kN；
6）、基礎深度不得小于100mm；
（7）、表面基本平整，噴射均勻。
9、翻修巷道先用錨網(wǎng)進行支護，后進行Ｕ型棚支護。
10、按照設計要求翻修斜井采用錨網(wǎng)噴漿支護，由于老巷巖質酥松要求采用U29型鋼材料進行支護，棚距為0.5米。
11、翻修要求支架符合下列要求：保證支架架設牢固構件齊全，無空幫、空頂?shù)入[患，支架棚距不超過0.8米，嚴禁空頂作業(yè)。
??? 12、澆筑水溝
砌筑水溝前應將水溝毛斷面內的積水和煤巖碎塊清除干凈，并按設計的厚度，坡度位置鋪好底，溝底表面應光滑平整。水溝幫面澆筑混凝土時，應邊澆灌邊搗固，使四周保持平整、無錯口或臺階。水溝的寬和深均為300mm,支護厚度為100mm。
- 踏步施工
踏步退后迎頭不得大于20米，踏步施工，與水溝施工同時進行，支木盒后，采用混凝土澆筑。
14、管線布置
（1）管路布置要求
①管道布置在巷道左側，壓風管、消防灑水管、排水管平行布置，采用錨桿吊掛。（詳見巷道支護斷面圖）
②管道與管道交叉布置時，必須保證管道之間有足夠更換的距離，且不妨礙其它設備維修和更換。（詳見巷道支護斷面圖）
（2）、電纜布置要求
①動力電纜敷設在巷道右側，且高于人行扶手800 mm，電纜溝吊掛，且兩懸掛點間距不得大于3 m，兩根電纜間距不得小于50 mm,電纜到巷道頂板的距離不小于300 mm,電纜較多時不得小于200 mm。電纜與風水管間距不得小于300 mm。
②照明電纜設在巷道頂部，電纜溝吊掛，兩懸掛點間距不得大于3 m。
③信號線、通訊線吊掛在巷道左側，電纜溝吊掛，且高于風筒300 mm，兩懸掛點間距不得大于3 m。
(三）、安全措施
???? 1、頂板管理
（1）、每班進入翻修作業(yè)前，都必須先檢查所施工地點的支護和圍巖情況，嚴禁空幫空頂作業(yè)，必須處理好隱患后再作業(yè),嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并在作業(yè)過程中安排有經(jīng)驗人員專職觀察頂板，發(fā)現(xiàn)問題立即示警并進行處理。
???? （2）、翻修時必須先使用臨時支護，進行接替更換，等更換后的支架架好，方可撤出臨時支架，在翻修工作中，當班發(fā)現(xiàn)的問題，當班處理，當班未處理完的，在交接班中必須交接清楚。
?? （3）、翻修過程中，必須使用臨時超前支護，如果施工地點狹窄，所有作業(yè)人員必須相互注意安全，每一個施工人員都必須找好自己的安全退路，并保證退路安全暢通。
?? （4）、在進行翻修作業(yè)時，必須由專職瓦檢員負責檢查瓦斯，嚴禁瓦斯超限作業(yè)。當班的工程質量由安全員督促。
?? （5）、在任何地點檢修均嚴禁單人作業(yè)，作業(yè)中必須有專人監(jiān)護。
?? （6）、處理局部冒頂時，如果周圍支架完好，冒落范圍不大且頂板已經(jīng)穩(wěn)定不再冒落，必須先加固冒落點附近的其它完好支架，然后用適當數(shù)量的較長坑木搭在兩頭完好的支架上，其上鋪上背板，作業(yè)人員在此保護下排除垮落矸石；架設及接頂時都必須使用護頂板，防止頂上掉矸打傷作業(yè)人員。
?? （7）、處理局部冒頂動作必須迅速、利落，嚴禁慢慢騰騰、拖拖拉拉。
?? （8）、施工過程中必須嚴格執(zhí)行先支后撤的原則，嚴禁施工不當而造成垮頂致使風流堵塞和發(fā)生安全事故。??
（9）、在頂板破碎時，要適當縮小錨桿眼距，或者及時噴射不少于30mm厚的混凝土封閉圍巖，然后打錨桿眼注錨桿。
（10）、打錨桿眼注錨桿必須在前探支護下進行，不得空頂作業(yè)。
（11）、錨桿必須使用錨桿機打緊，確保錨桿的錨固力達到80kN，達不到80kN的錨桿要重新補打并且做好記錄。
（12）、安注的錨桿托板要與巖幫接觸嚴密，嚴禁在托板后面充填木片、碴石等雜物。
（13）、頂板錨桿在做拉力試驗時，必須在初拉錨桿周圍打設2—3根點柱，頂牢頂板，方可做拉力試驗，做完試驗方可回掉點柱。
?? （14）、施工時嚴格執(zhí)行“先支后撤、由上向下”的原則，巷道均可采用臨時前探進行支護，嚴禁空頂作業(yè)。? ???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
?? （15）、翻修加大巷道斷面（開壁子、落底）時，采用手鎬刨、風鎬拱、尖釬剔的方法進行（若巷道需要爆破處理時必須重新制定安全技術措施后，方可施工）。
??? （16）、在翻修過程中，所有施工人員必須按各工種操作規(guī)程作業(yè)。
