一、 概況
由于+1790集中軌道大巷巖性發(fā)生變動(dòng)不能使用綜掘，將+1790集中軌道大巷掘進(jìn)方式由綜掘改為炮掘，為保證拆撤機(jī)械及以后炮掘施工安全，特別制定本措施，望所有參與施工作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施，并嚴(yán)格執(zhí)行。
二、 施工順序
拆刮板運(yùn)輸機(jī)→將綜掘機(jī)從迎頭升井→將扒渣機(jī)送至迎頭→安裝刮板輸送機(jī)
三、 施工方案及技術(shù)要求
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,先把刮板輸送機(jī)和皮帶機(jī)拆除,刮板輸送機(jī)從迎頭一直拆到+1790集中軌道大巷與+1790軌道石門巷道交叉口向北5米處，然后把綜拙機(jī)開到此交叉口處進(jìn)行拆除。
(一) 拆卸刮板運(yùn)輸機(jī)
1. 拆除刮板輸送機(jī)時(shí)，應(yīng)先停電閉鎖，然后在機(jī)頭過渡槽處將刮板上鏈掐開，閉鎖機(jī)頭電機(jī)給機(jī)尾電機(jī)送電，機(jī)尾電機(jī)正轉(zhuǎn)點(diǎn)動(dòng)將所有刮板鏈吐出，并用人工拉到+1790軌道石門與+1790運(yùn)輸石門聯(lián)絡(luò)巷兩側(cè)臨時(shí)堆放。
2. 中部槽及電纜槽拆卸時(shí)，首先應(yīng)將兩節(jié)齒條拆去放在煤壁側(cè)，然后拆除電纜槽，每兩節(jié)溜槽整體拆卸，中間連接啞鈴銷子不可拆卸。
(二) 綜掘機(jī)拆除、回撤施工方案
1. 在刮板輸送機(jī)拆除后，將綜掘機(jī)倒車至+1790集中軌道大巷與+1790軌道石門巷道交叉口處，然后拆除、裝車，通過+1790軌道石門人工推車至主斜井與+1790運(yùn)輸石門交叉口處用絞車升井。
2. 由專人負(fù)責(zé)按說明書中的規(guī)定進(jìn)行拆除，用SGB620/40T刮板機(jī)鏈條捆綁牢固且按順序?qū)⒉考b車。
3. 確定打運(yùn)路線，打運(yùn)前檢查沿途絞車各種性能，并驗(yàn)算絞車?yán)?，做到確保無問題后，方可打運(yùn)。
4. 打運(yùn)路線：+1790集中軌道大巷與+1790軌道石門巷道交叉口處→+1790軌道石門→+1790軌道石門與+1790運(yùn)輸石門聯(lián)絡(luò)巷→+1790運(yùn)輸石門→主斜井→地面→工業(yè)廣場。
5. 打運(yùn)途經(jīng)主斜井，此斜巷坡度為19°，打運(yùn)斜巷長度為450米，在此斜巷上口已安裝一臺(tái)JD-4絞車(55kw)。
四、 安全技術(shù)措施
(一) 綜掘機(jī)回撤倒車安全技術(shù)措施
1. 開機(jī)前的檢查
1) 首先檢查周圍的安全情況,并且注意巷道環(huán)境溫度、有害氣體等是否符合規(guī)定。
2) 檢查各注油點(diǎn)油量是否合適,油質(zhì)是否清潔。
3) 檢查各電氣結(jié)合面,螺栓是否齊全、牢固。
4) 檢查各電纜是否吊掛不良或繃的太緊，是否有外部損傷、漏電現(xiàn)象，更要充分注意不要被掘進(jìn)機(jī)壓住或卷入履帶內(nèi)。
5) 所有機(jī)械、電氣系統(tǒng)裸露部分是否都有護(hù)罩，是否安全可靠，電纜是否完整，性能是否可靠，經(jīng)過以上檢查確認(rèn)安全無誤后，方可開機(jī)。
6) 綜掘機(jī)回撤前應(yīng)得到礦供電部門停送電的批準(zhǔn)，并辦理停送電許可證后放可施工，并派專人看護(hù)停送電設(shè)備，看護(hù)人員應(yīng)嚴(yán)守崗位，并嚴(yán)格尊守煤礦用電的相關(guān)規(guī)定，不得擅自離開。
2. 正式運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作
1) 先按按鈕使用機(jī)微動(dòng)，以確定其運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確。
2) 司機(jī)嚴(yán)格按照指示板操作，熟記操作方式，避免誤操作而造成事故。
3) 非特殊情況下，盡量不要頻繁點(diǎn)動(dòng)電機(jī)。
4) 當(dāng)機(jī)械設(shè)備和人身處于危險(xiǎn)場合時(shí)，可直接按按動(dòng)緊急停止開關(guān)，此時(shí)全部電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
5) 當(dāng)油溫升到75℃以上時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查液壓系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。待油溫下降后再開機(jī)。
6) 當(dāng)冷卻水溫40℃以上時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，檢查溫升的原因。
7) 當(dāng)掘進(jìn)機(jī)前進(jìn)、后退和轉(zhuǎn)彎時(shí)，注意前部的截割頭和后部的轉(zhuǎn)載機(jī)不要碰倒左右支架。
3. 綜掘機(jī)倒車時(shí)，必須由五人配合進(jìn)行，一人為綜掘機(jī)司機(jī)、三人專人負(fù)責(zé)盤電纜，一人負(fù)責(zé)安全監(jiān)護(hù)。
4. 倒車時(shí)采用200米的電纜輪留倒換送電，換電纜時(shí)應(yīng)注意安全，嚴(yán)格按照井下用電相關(guān)要求進(jìn)行停送電。
5. 電纜盤在綜掘機(jī)上，盤電纜人員應(yīng)正對(duì)綜掘機(jī)后方，應(yīng)隨時(shí)注意巷道高度。開機(jī)前應(yīng)檢查電纜是否繞在巷道其它物體上，如有纏繞應(yīng)事先松開，確定沒有緾繞和繞死現(xiàn)像方可開機(jī)，盤電纜時(shí)注意防止電纜下滑掉在地上。盤電纜時(shí)應(yīng)把電纜盤整齊，緾繞及時(shí)。
6. 安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)站在綜掘機(jī)后方5m之外，且監(jiān)護(hù)人與綜掘機(jī)之間嚴(yán)禁站人。
7. 安全監(jiān)護(hù)人員應(yīng)檢查巷道高度、寬度是否滿足綜掘機(jī)倒車需求，是否有雜物或物料阻攔，如有異常必須立即發(fā)出信號(hào)，綜掘機(jī)停車處理好后，方可繼續(xù)倒車。
8. 綜掘機(jī)倒車時(shí)，如遇到原先巷道內(nèi)的點(diǎn)柱時(shí)應(yīng)先撤出點(diǎn)柱，待綜掘機(jī)通過后點(diǎn)柱必須復(fù)原，并達(dá)到支撐要求。
(二) 設(shè)備折除、裝車與打運(yùn)安全技術(shù)措施
1. 設(shè)備折除與裝車
1) 綜掘機(jī)切斷電源，按照使用說明書中規(guī)定進(jìn)行分解、裝車。
a、 將油管拆除，并用棉布堵好油咀、油管，油管要集中擺放。
b、 按綜掘機(jī)使用維護(hù)說明書所規(guī)定的順序?qū)⒕C掘機(jī)進(jìn)行分解。
c、 將拆卸下的螺絲、墊圈、銷子等妥善保管，以防損壞或丟失。折卸下的部件要輕放，內(nèi)螺孔用棉布填好，精密件要加包裝，防止在運(yùn)輸過程中碰損。
d、 重要結(jié)合面拆卸時(shí)要刻標(biāo)記，為重新組裝提供方便。
e、 電氣設(shè)備必須用塑料薄膜覆蓋。
2) 拆除綜掘機(jī)之前應(yīng)在梯形棚處巷道的頂部先打6根起吊錨索（錨索位置根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和起吊要求決定），待確認(rèn)錨索達(dá)到起吊受力要求時(shí)方可起吊。起吊時(shí)采用2部5T的手拉葫蘆起吊，起吊時(shí)應(yīng)先確認(rèn)葫蘆鏈條是否套牢，否則不準(zhǔn)起吊，如需要使用手拉葫蘆把綜掘機(jī)連接部位分開時(shí)，應(yīng)先打地錨，并檢查是否達(dá)到受力要求。
3) 起吊時(shí)禁止任何人員站在起吊下方，應(yīng)站在側(cè)面，與操作無關(guān)的人應(yīng)站在5米范圍之外。
4) 用SGB620/40T鏈板機(jī)鏈條將部件捆綁牢固，且不得超寬超高。
5) 裝車后必須按安裝順序進(jìn)行排序，并按順序打運(yùn)。
2. 設(shè)備打運(yùn)
1) 綜掘機(jī)在皮帶順槽和軌道上山時(shí)采用絞車打運(yùn)[皮帶順槽已安裝一臺(tái)礦用JD-4（25KW）絞車、軌道上山已安裝一臺(tái)礦用JD-4（55KW）絞車]，水平大巷運(yùn)輸打運(yùn)時(shí)，用電機(jī)車運(yùn)送，并派專人護(hù)送。在皮帶順槽打運(yùn)時(shí)，每次只能打一車，不能同時(shí)打兩車及以上。
2) 綜掘機(jī)打運(yùn)過程中，要有防撞設(shè)施。
3) 綜掘機(jī)部件在上、下斜巷時(shí)，把鉤人員掛鉤之前應(yīng)詳細(xì)檢查絞車鋼絲繩、鉤頭及保險(xiǎn)繩是否完好、安全，檢查信號(hào)是否完好，設(shè)備是否確實(shí)捆綁牢固，確認(rèn)無問題后方可發(fā)信號(hào)開車。
4) 運(yùn)輸時(shí)使用的各類絞車，使用前必須詳細(xì)檢查以下幾個(gè)方面：
a、 檢查絞車基礎(chǔ)、基座、支腿是否安全可靠，斜巷一坡三檔等安全設(shè)施要齊全。
b、 檢查鋼絲繩是否陳舊，有無死彎、斷絲、斷股破損等現(xiàn)象，如有以上情況，必須更換發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損超過原直徑的10%時(shí)，必須更換。
c、 檢查絞車部件是否齊全，各按鈕、手閘是否靈活、可靠。
d、 經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可使用。
5) 絞車司機(jī)必須注意以下幾點(diǎn)：
a、 嚴(yán)格按信號(hào)開車，信號(hào)不清不準(zhǔn)開車。
b、 開車時(shí)要精力集中，隨時(shí)觀察鋼絲繩的纏繞和絞車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)停車處理。
c、 發(fā)現(xiàn)絞車負(fù)荷突增，不可強(qiáng)拉，待停車檢查處理完畢后，方可恢復(fù)運(yùn)行。
6) 斜巷和皮帶順槽順槽打運(yùn)時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人，行人不行車制度，實(shí)行封閉式打運(yùn)。
7) 運(yùn)輸過程中如發(fā)生礦車掉道時(shí)，必須在掉道處巷道頂重新打6根φ20×2400錨桿生根固定，安裝起吊梁，采用2部5T手拉葫蘆起吊復(fù)軌，復(fù)軌時(shí)，人員嚴(yán)禁站在車輛的下方，在重車下方打好“十”字架掩牢車，以防車下滑或傾翻。
(三) 炮掘安全技術(shù)措施
1. 入井前必須開好班前會(huì),認(rèn)真做好現(xiàn)場交接班.人員進(jìn)入工作面，必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，處理活煤活矸，檢查前一班及后巷的支護(hù)質(zhì)量，待一切不安全隱患處理完畢后方可作業(yè)，否則不得進(jìn)行打眼或打注錨桿工作。
2. 打眼時(shí)如有上一班放炮留下的殘眼，不論眼內(nèi)是否有剩余火藥，均不允許在殘眼中繼續(xù)打眼。
3. 遵循多打眼，少裝藥原則，最大限度地減少爆震對(duì)圍巖穩(wěn)定性的影響，避免超挖，杜絕欠挖。
4. 放炮前要退出掘進(jìn)機(jī)并對(duì)機(jī)體采用廢舊皮帶進(jìn)行遮擋，同時(shí)撤出風(fēng)水管路及纜線，防止崩傷機(jī)體或管線。
5. 當(dāng)工作面空頂距超過0.7米時(shí)，嚴(yán)禁打眼放炮。
6. 放炮員必須是經(jīng)具有資質(zhì)等級(jí)單位培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，嚴(yán)禁無證上崗或未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員擔(dān)任本項(xiàng)工作。
7. 爆破作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”，即裝藥前、放炮前、放炮后必須由當(dāng)班瓦檢員對(duì)放炮地點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗M(jìn)行檢測，只有在瓦斯?jié)舛刃∮?%時(shí)方可進(jìn)行爆破作業(yè)；放炮時(shí)必須有瓦檢員，當(dāng)班班長，放炮員三人同時(shí)在作業(yè)現(xiàn)場，確保安全無誤后，方可送電爆破。
8. 裝藥前必須切斷所有通向工作面的電源，并認(rèn)真檢測是否有雜散電流進(jìn)入工作面，確認(rèn)安全后方可作業(yè)，同時(shí)在巷道開口處做好軌道絕緣。嚴(yán)禁將軌道及其它導(dǎo)體、管線、水、大地作線路回路。
9. 加工引藥時(shí)，必須在頂板完好，支護(hù)完整，避開電器設(shè)備和導(dǎo)電體、通風(fēng)良好的工作面附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在火藥、雷管箱上裝配引藥，引藥加工數(shù)量應(yīng)以當(dāng)班所需數(shù)量為限。
10. 加工引藥時(shí)，應(yīng)將雷管從藥卷端頭全部插入其中，腳線即時(shí)扭結(jié)短路，嚴(yán)禁將雷管斜插或捆綁在藥卷上。
11. 裝藥前應(yīng)先將眼孔內(nèi)煤粉清除干凈，再使用木質(zhì)炮棍將引藥、藥卷連續(xù)接觸地送至孔底，然后加上炮泥。眼孔封泥長度不應(yīng)少于二分之一的炮眼長度。
12. 有水的炮眼內(nèi)必須使用防水套裝藥，以免產(chǎn)生拒爆。
13. 必須使用合格的發(fā)爆器放炮，發(fā)爆器應(yīng)懸掛于巷道干燥處，鑰匙由當(dāng)班放炮員隨身攜帶，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)交他人，只有在爆破時(shí)方可將鑰匙插入放炮器孔內(nèi)。
14. 裝藥及腳線的聯(lián)接線工作可由富有經(jīng)驗(yàn)的班組長或老職工協(xié)助放炮員進(jìn)行，而腳線與母線的聯(lián)結(jié)，線路檢查及通電工作只準(zhǔn)由爆破工一人進(jìn)行。
15. 打完眼后，與裝藥聯(lián)線無關(guān)的人員將鉆具及其它工具移至安全位置,并由班組長派專人在距爆破點(diǎn)向外120米處設(shè)警戒，堵攔可能進(jìn)入放炮區(qū)域內(nèi)的人員，且在警戒點(diǎn)處懸掛“前方放炮，嚴(yán)禁人員入內(nèi)”的牌板。
16. 當(dāng)確認(rèn)警戒區(qū)內(nèi)無行人，作業(yè)，瓦檢合格，且裝藥聯(lián)線工作完畢，人員撤至警戒線以外的安全地點(diǎn)后，下達(dá)放炮命令，放炮員發(fā)出放炮警號(hào)后，至少等5秒鐘后，方可放炮。
17. 爆破后至少等通風(fēng)15分鐘，且待炮煙吹散后，首先由班長，瓦檢員，放炮員進(jìn)入工作面，檢查通風(fēng)，瓦斯，煤塵，頂板，支護(hù)，殘爆，拒爆等情況，并對(duì)出現(xiàn)的問題采取措施妥善處理。
18. 放炮后應(yīng)及時(shí)采用灑水、沖洗巷邦等綜合防塵措施進(jìn)行粉塵防治，盡可能減少粉塵對(duì)人體的危害。
19. 通電后若發(fā)生拒爆，殘爆時(shí)，必須先自放炮器上取下鑰匙，摘下母線扭結(jié)短路，至少再等15分鐘后沿線路檢查，且遵守以下規(guī)定。
1) 由于聯(lián)線不良造成的，可重新聯(lián)線起爆；
2) 距拒爆炮眼0.3米處打一平行于拒爆炮眼的新炮眼，重新裝藥聯(lián)線起爆。
3) 嚴(yán)禁用鎬刨，或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷，或從起爆藥卷中拉出電雷管。無論有無殘余炸藥，嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深，嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥。
4) 處理拒爆的炮眼爆炸后，爆破員必須詳細(xì)檢查爆落的煤、矸，收集未爆的電雷管，炸藥。
5) 在未處理完拒爆前，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與本工作無關(guān)的其它作業(yè)。
20. 放炮母線必須隨用隨敷設(shè)，用完后立即回收，嚴(yán)禁敷設(shè)固定的放炮母線。
21. 炮眼深度小于0.6米時(shí)不得裝藥放炮，嚴(yán)禁放糊炮。
22. 如遇頂幫壓力大，煤質(zhì)松軟垮塌時(shí)或易片幫時(shí)，必須在茬面及時(shí)補(bǔ)打補(bǔ)強(qiáng)或超前錨桿，加強(qiáng)支護(hù)后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。否則不得進(jìn)行打眼放炮。
23. 煤與巖石必須分裝分運(yùn)，巖石用皮帶運(yùn)至運(yùn)輸巷開口100米處時(shí)，采用人工將巖石裝在礦車內(nèi)運(yùn)至890車場。
24. 絞車工必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，絞車最多提升兩輛礦車，絞車前后必須設(shè)置警戒。
25. 每班必須有一名隊(duì)干現(xiàn)場跟班，進(jìn)入工作面后首先全面檢查有無安全隱患，隱患不排除不得安排生產(chǎn)。并負(fù)責(zé)對(duì)后巷支護(hù)狀況進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，要及時(shí)撤出窩頭全部人員并向生產(chǎn)調(diào)度室報(bào)告，經(jīng)采取措施后，必須按由外向里的順序逐段進(jìn)行處理，同時(shí)要保持后路暢通。
26. 所有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得進(jìn)行檢修維護(hù)或進(jìn)行其它工作。遇到問題時(shí)要停機(jī)斷電后再進(jìn)行處理。
27. 其它未盡事宜嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《4502運(yùn)輸巷掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。