根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第351條規(guī)定，現(xiàn)對我井蓄電池式電瓶車進行制動距離試驗，為保證此項工作安全進行，現(xiàn)編制如下安全措施。
        一． 本項工作由運輸隊隊長史清治全面負責(zé)安全工作，技術(shù)員杜社欽負責(zé)技術(shù)工作。
        二． 試驗前應(yīng)將試驗段的軌道進行一次全面檢查，確保試驗段軌道質(zhì)量為合格品，試驗區(qū)段為二水平西冀水閘墻至充電瓶車庫;
        三． 試驗前由電機車維修人員對電機車撒沙裝置、輪對、閘瓦、傳動齒輪、車架彈簧、連接裝置、制動裝置進行檢查，確保完好，靈敏可靠；燈鈴齊全。
        四． 試驗前設(shè)專人把口，嚴禁無關(guān)人員進入試驗路段。
        五． 試驗前選好制動起點并用紅色信號燈做好標(biāo)記，以便司機容易發(fā)現(xiàn)，一切準(zhǔn)備好后由負責(zé)人指揮開始試驗。
        六． 電機車高速行駛到信號燈處，立即緊急制動，停穩(wěn)后測量從制動點到停車位置的距離，分別把測量結(jié)果填入表中。
        七． 試驗時司機應(yīng)注意力集中，嚴格按操作規(guī)程程序操作電機車。
        八． 為保證安全，試驗分兩步進行，第一次掛4輛矸石車進行一次制動距離試驗，制動距離不超過30米;合格后，再掛6輛矸石車進行試驗，制動距離不超過40米。
        九． 試驗結(jié)束后應(yīng)對電機車制動系統(tǒng)進行一次全面檢查，看有無變形及損壞現(xiàn)象，并對制動閘間隙進行調(diào)整。
        十． 列車正常運行每列車輛不得超過下列規(guī)定：重車不超過6輛，空車不超過10輛。
        十一． 試驗結(jié)束后，認真填寫試驗記錄。