一、產(chǎn)品包裝、儲存的技術(shù)要求
工廠干冰產(chǎn)品采用固體包裝、儲存形式，液態(tài)烴和乙烷采用帶壓低溫儲罐儲存，重烴采用帶壓常溫儲罐儲存，異戊烷發(fā)泡劑采用常溫常壓儲罐儲存。
液態(tài)烴、乙烷、重烴、異戊烷儲罐的設備、選材、制造和安裝應符合現(xiàn)行國家標準GB150《鋼制壓力容器》、JB4731《鋼制臥式容器》和《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的有關規(guī)定。法蘭、墊片和緊固件的壓力等級應高于設計壓力。液態(tài)烴儲罐本體第一道法蘭墊片應采用符合標準的聚四氟乙烷，不得采用其他耐油石棉法蘭墊片。
液態(tài)烴、乙烷、重烴、異戊烷儲罐在投用以前，應嚴格按照《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進行強度和氣密性實驗。使用后，加強維護保養(yǎng)，定期進行開罐檢驗，從根本上保證設備故障導致泄露。
液態(tài)烴、乙烷、重烴、異戊烷儲罐或儲罐區(qū)與明火或散發(fā)火花地點、建筑物、堆場之間的防火間距應符合GBJ16—87《建筑設計防火規(guī)范》的要求。儲罐之間的防火間距不宜小于相鄰較大罐的直徑，液態(tài)烴儲罐之間的防火間距不宜小于20m，以防止火災蔓延和便于進行火災撲救。
液態(tài)烴、乙烷、重烴、異戊烷儲罐四周應設防火提，使儲罐漏液時不致于外流，并且有良好通風。儲罐區(qū)應設置環(huán)形消防車道。
二、產(chǎn)品運輸?shù)募夹g(shù)要求
1、產(chǎn)品運輸罐車的技術(shù)要求
工廠所有產(chǎn)品均采用汽車運輸方式。液態(tài)烴和乙烷采用帶壓低溫槽車或低溫罐式集裝箱運輸，重烴采用帶壓常溫罐車運輸，異戊烷發(fā)泡劑采用常溫常壓罐車運輸。
低溫罐式集裝箱分為40英尺和43英尺兩種規(guī)格，最高工作壓力0.8 MPa。40英尺低溫罐式集裝箱的有效容積為36立方米/臺；43英尺低溫罐式集裝箱的有效容積為40立方米/臺(均按照90%充滿率)。目前國內(nèi)約有300臺左右的43英尺低溫罐式集裝箱處于使用當中。低溫罐式集裝箱采用特殊的絕熱材料包扎，并高真空保溫，保冷要求為蒸發(fā)率不大于0.3%。目前在國內(nèi)用于液態(tài)烴運輸?shù)陌霋爝\輸槽車中，還有30、45、49立方米的高真空多層纏繞絕熱半掛槽車，這些車的低溫儲罐設計有比液氧和液氮更完全的安全系統(tǒng)，經(jīng)濟性也很高，且保溫性能優(yōu)良，安全性能可靠，適合長距離運輸，國內(nèi)目前還沒有乙烷和液態(tài)烴運輸車引起泄露、著火和爆炸事故發(fā)生。
重烴運輸采用帶壓常溫罐車（LPG罐車），異戊烷發(fā)泡劑運輸采用常溫常壓罐車（普通汽油罐車），國內(nèi)技術(shù)成熟，應用非常普遍。
易燃易爆危險化學品的運輸，我國有成熟的法規(guī)，液態(tài)烴、乙烷、重烴、異戊烷運輸完全遵守國家有關易燃易爆危險化學品的運輸法規(guī)和規(guī)定。
2、產(chǎn)品裝卸車的技術(shù)要求
2.1進入作業(yè)區(qū)進行裝卸的汽車罐車應符合原勞動部勞動部發(fā)[1994]262號《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。
2.2汽車罐車應按《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定進行充裝前的檢查，合格后方可充裝。
2.3充裝站裝車泵應符合GB50028《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》的規(guī)定。
2.4充裝站應設汽車罐車裝卸臺（柱），應符合GB50028《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》的規(guī)定。
2.5充裝站的消防設施應符合GBJ16《建筑設計防火規(guī)范》、GB50028《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》的規(guī)定。
2.6充裝站的電氣裝置應符合GB50058《爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范》的規(guī)定。電氣裝置的施工與驗收應符合GB50257《電氣裝置安裝工程爆炸和火災危險環(huán)境電氣裝置方式及驗收規(guī)范》的規(guī)定。
2.7充裝站的防雷設計應符合GB50057《建筑物防雷設計規(guī)范》的規(guī)定。
2.8充裝站的防靜電接地設計應符合GD90A3《化工企業(yè)靜電接地設計技術(shù)規(guī)定》的規(guī)定。
2.9充裝站入口應設入站須知牌。