為規(guī)范罐籠下放鋼軌（鋼管）秩序，保證鋼軌（鋼管）的順利下放，防止事故的發(fā)生，特制定如下安全防范措施：
        一． 下放人員和施工單位
        以施工隊(duì)為主，井運(yùn)隊(duì)、地運(yùn)隊(duì)為輔，機(jī)電隊(duì)機(jī)修組派人進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)及安裝鋼軌和鋼管，由四家聯(lián)合行動，安全科派人現(xiàn)場把關(guān)，由調(diào)度室統(tǒng)一指揮。
        二． 下放步驟及安全措施
        1． 先由機(jī)電隊(duì)機(jī)修工安裝好井架定滑輪（0.5T或1T），并吊掛好輔助動滑輪，采用JH-8回柱絞車配直徑15.5mm鋼絲繩起吊鋼軌（鋼管），每鉤只準(zhǔn)起吊鋼軌3根、6寸以上鋼管1根、4寸以下鋼2根，嚴(yán)禁超掛，每起吊一根后，必須對起吊鋼絲繩和千斤繩進(jìn)行一次檢查。
        2． 下放前機(jī)修工必須對提升鋼絲繩及JH-8回柱絞車鋼絲繩斷絲磨損情況進(jìn)行詳細(xì)的檢查，電工對各種保護(hù)裝置的動作情況進(jìn)行檢查，并安裝好JH-8絞車的三按鈕和80N開關(guān)，且將按鈕移至罐籠出罐側(cè)，檢查時發(fā)現(xiàn)異常情況不得下放，罐籠底部要加一塊適當(dāng)面積厚6mm的鋼板，由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)加工安裝。
        3. 鋼軌運(yùn)送到進(jìn)口出車道卸車后，把進(jìn)口安全門提至上平臺，并用直徑12.5mm鋼絲繩纏好安全門，用不少于兩道繩卡卡住，繩卡必須緊固。然后把罐籠頂部放平至進(jìn)口軌道位置，打開罐頂窗口，由機(jī)修工用鋼絲繩系好鋼軌或鋼管，不得少于兩道繩箍，鋼軌或鋼管從罐籠頂部下放至底部，只能緩慢下放，以免損傷罐籠。
        4. 鋼軌或鋼管裝入罐籠期間，必須有人員時刻注意鋼軌（鋼管）下放情況，下部用麻繩導(dǎo)向，且只能站在罐籠旁邊，嚴(yán)禁站在罐籠內(nèi)或安全門下。
        5. 鋼軌（鋼管）吊入罐籠內(nèi)后，鋼軌（鋼管）下部用麻繩綁緊系牢，上部不得少于三道繩箍，均勻系牢，鋼軌（鋼管）不得松散或擺動。
        6. 鋼軌（鋼管）下放每罐數(shù)量規(guī)定：22kg/m：9根，15kg/m：9根，10（8）寸鋼管2根、6寸鋼管子3根、4寸鋼管4根，3寸鋼管理6根、2寸鋼管10根、1寸鋼管12根。為保持罐籠下放平衡，罐籠的另一側(cè)必須配重（采用四個廢機(jī)車輪對，由機(jī)電隊(duì)準(zhǔn)備好，平時存放在井口信號室附近，由信號工保管，如果丟失，由信號工賠償），以免摩損罐道木，另一罐籠內(nèi)喂一重車配重，使兩罐受力平衡。西罐放鋼軌（鋼管）時，罐籠距底板250mm處需增設(shè)一個簡易可靠便于裝拆的保險檔，此項(xiàng)工作由機(jī)電隊(duì)機(jī)修組在下放前完成。
        7. 下放時由熟練的絞車司機(jī)和信號工操作，且實(shí)行監(jiān)護(hù)制，下放速度不得超過3m/s，不得突然加減速，盡量平穩(wěn)下放。
        8. 井底空車道要鋪設(shè)兩根鋼軌（鋼管），軌面相對，用來拖動軌道導(dǎo)向，拖動鋼軌（鋼管）的麻繩長度要保證下放時不致使鋼軌（鋼管）砸到操作者。
        9. 罐籠下放到罐底距軌道200mm左右時即停車，解散繩綁（操作者需系好保險帶），然后用一麻繩套住鋼軌（鋼管）下端，順軌道拉出鋼軌（鋼管），此工作由有經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任，嚴(yán)防發(fā)生事故。
        10. 井底必須有專人站崗，負(fù)責(zé)井底進(jìn)出道的警戒，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入。
        11. 站在罐籠上作業(yè)的人員必須系好保險帶，嚴(yán)禁不系保險帶站在罐頂上作業(yè)。
        12. 由調(diào)度室統(tǒng)一組織和指揮，安全科  人現(xiàn)場把關(guān)，施工人員施工前，必須進(jìn)行本措施的學(xué)習(xí)后方可進(jìn)行施工。