需更換的管路或設(shè)備與運(yùn)行的氨系統(tǒng)連接，同樣存在很大危險(xiǎn)，因此必須采取安全可靠的措施。以下為該廠從實(shí)際操作中總結(jié)出的幾項(xiàng)措施：
1）與所連接的管路或設(shè)備加設(shè)閥門或短節(jié)雙盲板隔絕，否則動火溫度高達(dá)1300℃以上極易使盲板受熱，引起設(shè)備或管道內(nèi)氨油混合物著火，進(jìn)而引起爆炸。
2）在較長管路更換中，由于管路太長，焊縫較多，因此除采用加閥門或雙盲板隔絕點(diǎn)焊碰頭外，還必須采用先打壓試漏，再與氨系統(tǒng)連接，方可避免通氨后有漏點(diǎn)造成補(bǔ)焊危險(xiǎn)。
3）對于無法加閥門及短節(jié)雙盲板的管路，只能通過充氮的方法，邊充氮邊動火。如該廠在2002年更換蒸發(fā)器過程中，由于原壓縮機(jī)進(jìn)口管（ф159）與舊氣液分離器室內(nèi)連接處無法蘭，因此必須割斷舊管，但此管離地面5～6m，手鋸難度很大，而動火斷管容易造成管內(nèi)積油遇火燃燒，為此技術(shù)人員經(jīng)過多次選點(diǎn)，進(jìn)行分析最終確定采用壓縮機(jī)進(jìn)口持續(xù)充氮的方法動火操作，在操作中通過持續(xù)充氮阻斷了火焰往管內(nèi)的延伸，確保了管路的安全連接。
1）與所連接的管路或設(shè)備加設(shè)閥門或短節(jié)雙盲板隔絕，否則動火溫度高達(dá)1300℃以上極易使盲板受熱，引起設(shè)備或管道內(nèi)氨油混合物著火，進(jìn)而引起爆炸。
2）在較長管路更換中，由于管路太長，焊縫較多，因此除采用加閥門或雙盲板隔絕點(diǎn)焊碰頭外，還必須采用先打壓試漏，再與氨系統(tǒng)連接，方可避免通氨后有漏點(diǎn)造成補(bǔ)焊危險(xiǎn)。
3）對于無法加閥門及短節(jié)雙盲板的管路，只能通過充氮的方法，邊充氮邊動火。如該廠在2002年更換蒸發(fā)器過程中，由于原壓縮機(jī)進(jìn)口管（ф159）與舊氣液分離器室內(nèi)連接處無法蘭，因此必須割斷舊管，但此管離地面5～6m，手鋸難度很大，而動火斷管容易造成管內(nèi)積油遇火燃燒，為此技術(shù)人員經(jīng)過多次選點(diǎn)，進(jìn)行分析最終確定采用壓縮機(jī)進(jìn)口持續(xù)充氮的方法動火操作，在操作中通過持續(xù)充氮阻斷了火焰往管內(nèi)的延伸，確保了管路的安全連接。
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