1 實踐證明：過熱器爆管是由管壁長期過熱累積而成，而過熱又是水、水汽流動不暢，流速過低所造成。要減少蒸汽在流通中的阻力，必須確保減溫器內(nèi)減溫裝置吸熱平衡不失調(diào)、不過熱、不變形。

2 鍋爐在運行中要密切注意過熱蒸汽溫度，當有突然變化時，應從蒸汽負荷、爐膛負荷、煙汽溫度、火煙中心位置、爐膛負壓、送風量、減溫水量等方面認真檢查，及時調(diào)整過熱蒸汽長期溫度增高，應盡快處理，以免過熱爆管。

3 鍋爐在運行過程中除應保證飽和蒸汽在過熱器管內(nèi)有足夠的流速外，還要定期測量過熱器管直徑和檢查減溫器內(nèi)部冷卻裝置，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，以便鍋爐正常運行。

4 在鍋爐開爐或運行中必須保證減溫器內(nèi)有足夠的冷卻水流動，決不允許中斷或出現(xiàn)時開時關(guān)現(xiàn)象，在調(diào)節(jié)汽溫時應考慮到從改變減溫水量反應到出口蒸氣溫度發(fā)生變化和延遲性，因此，調(diào)節(jié)汔溫要有超前意識，不能滯后，只有這樣才能從源頭預防和消除過熱器爆管問題。

5 燃煤質(zhì)量應符合設計要求，盡量選用灰分含量低適合鍋爐燒的煤種，確保過熱器管受熱面清潔，防止受熱面結(jié)灰、結(jié)焦，同時在停爐時要及時清除煙灰，不然會降低鍋爐熱效率甚至危及鍋爐的安全運行。

鍋爐過熱器爆管的根源是部分過熱器管蒸汽出口受阻，減溫裝置變形，減溫器冷卻水調(diào)節(jié)不當，減溫水閥門內(nèi)漏等問題。采取以上幾項整改措施起到了明顯的效果，鍋爐運行至今沒再發(fā)生過熱器爆管事故，在保證安全發(fā)電的同時，確保了全廠生產(chǎn)用汽和生活區(qū)正常供暖。